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Boas, O meu tá a fazer pico de 1.2, cosntante 1,1, mas depois começa a perder para 0,7, penso que tenha alguma fuga, porque quando piso bem, parece que apropelo um gato e ele fica assanhado (ffffff). O que me dizem

Eu estou contente com o Havoline da Texaco, até já tenho nas dois carros.

Boas, Por vezes pode apenas ser um tubo do vácuo roto e faz o carro entrar em safe, porque a pressão sai por aí. Ao dar erro da maf, não quer dizer que seja propriamente a maf, pois pode ser um tubo roto e a informação não chegar correcta à centralina e como os tubos não têm válvulas...

E o chassis também, por isso deve ter os orifícios para os diferentes motores

Boas, sendo assim vou fazer um search, para ver como se faz com os botões, mas sempre pensei que o módulo 17 desse praticamente em todos os carros. Obrigado Abraço

Boas, por acaso não sei fazer através dos botões e em principio através do vag-com seria mais seguro, digo eu, e queria também experimentar a situação de trancar as portas aos 20 km/h. Abraço

Boas, o que me aparece é "No Response from Crontrol" Queria alterar os intervalos das revisões e mudanças de óleo, na minha B5 de também de 98 já fiz e quando fui para fazer no ibiza não consegui aceder.:shock:

Boas pessoal. Aconteceu-me uma coisa estranha, não consigo aceder ao módulo 17-Instruments no meu ibiza 6k 1.9 TDI de 98. Será normal?

Boas, não foi o botão rotativo. Imaginem a colocar a cheve no canhão da porta e rodarem para abrir e terem que fazer um pouco mais de pressão, ela vai partir junto à "caixa negra", o resto fica dentro do canhão e tem de ser tirado com alicate de pontas. Já estão a ver o que está partido, sendo...

Deve ser a lâmina

Boas, parti a chave mesmo junto à parte preta da caixinha da chave

Boas, ninguém pode dar uma ajudinha? Abç

Boas pessoal. Quando comprei o meu 6K ele já vinha com uma chave ponta e mola, mas acontece que a minha senhora ao abrir as portas, tanto forçou que acabou por parti-la. Alguém me sabe dizer se dá para arranjar ou tenho de mandar fazer outa chave? Desde já obrigado. Abç

Pelo que tive a ver deve ser algum fusível marada, os erros são todos falha electrica, ou fusível ou ficha de ligação. Muda o fusível e limpa com wd40 as fichas. Espero ter ajudado.

Póvoa St.ª Iria/Tolosa Vag-Com 805

Como é que resolveste, é que a minha se pisar o acelaredor ao fundo entra em safe

Boas, vê a ficha da MAF e os tubos do Vácuo

Boas pesoal, acho que o problema está resolvido. Troquei a ficha da MAF, pois aquela estava toda ratada e agora já chegou aos 210km/h e nada. Um abraço e obrigado pelas dicas.:D

Eu tenho dessa maneira

Boas, vou ter que trocar a ficha da MAF, pois tem dois terminais lixados, hoje há tarde já troco e depois digo qualquer coisa.