Resultados de Pesquisa

sonax pouco diluído e deixas atuar algum tempo, sem deixar secar podes ter de repetir algumas vezes evita andar muitos dias com a traseira fumada tinhas a mala preta só do fumo ou tinhas escorridos?

Junto às torres de suspensão procura por soldas que não as de fábrica Confere o numero de motor e chassis e babanços de óleo entre o bloco e a cabeça e no carter Vai dar uma volta e puxa uma mudança alta de baixas rotações, vê se engasga ou deixa de puxar para evitar teres de substituir a MAF...

Assim, à primeira vista parece ter tido um toque de frente Tem uma folga entre o capot e as ópticas, mas isso pode ser das ópticas serem aftermarket, mas as tampas dos faróis de nevoeiro não são de um GT TDi, porque são lisas e à cor da carroçaria E foi todo pintado... É uma questão de veres...

WTF? Passaste dos 200 numa "estrada" no meio do campo? Haja tomates

Eu acho que os teus manuais e livro deve ter ido para outro carro com historial mais duvidoso, mas isso sou eu a ter um devaneio

Olhando para os bi turbos de fábrica, 1 grande fixo com pouca pressão para altas e um pequeno de geometria com alta pressão para empurrar em baixas

Os VPs não morreram, qual a caixa?

Podem fechar...

Os bancos que não saiem por encaixe saiem por parafusos, o corsa tem 3 capas em plásticos a tapar os parafusos debaixo do assento do banco

E o resto do pessoal?

Máquina de lavar com o detergente normal, sem ser lixivia ou detergentes agressivos Se tiveres máquina de pressão podes usar, eu lavo os panos com a máquina de pressão e ficam novos

Sim Mesmo a bater com uma escova dura na alcatifa para a areia saltar é dificil aquilo sair tudo, o melhor é comprar alcatifa nova Ou então pintas com um spray da cor da alcatifa :rolleyes:

Aspirador mais potente, eu nem com um de 4500W consigo tirar areias do meu, por isso é normal

Descarrega APC com força pouco diluído deixas atuar e depois com uma escova grossa tentas tirar, isto para a alcatifa Nos bancos convém colocares APC um pouco mais fraco e um pano por baixo da escova, para não rasgares nada, tens de ter cuidado, porque se o tecido estiver fraco pode abrir

https://www.facebook.com/spaautomovelmaia Tens aí os contactos, pelo feedback parecem trabalhar bem

O GTR deve estar a trabalhar a 2 cilindros

Provavelmente Deve-se até mudar os topos aquando da montagem dos coils

Sabes que 6k branco com jantes escurecidas é TOP

Espaçadores atrás e baixa só a frente, a traseira está fixe