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O meu é TDi e ja teve ja la nao está:D

Eu já vi mas não é nada comum, e em geral só se usa em veículos de competição.

Não pode. Se tá de origem não pode fazer isso. Será que tens isso bem montado? O carro não faz safe mode?

Não a posso colocar, o meu colega tem estado doente e ainda nao estive com ele pra tirar foto ao motor dele que é precisamente 1.9D.

De origem nao pode fazer isso a nao ser que o teu manometro esteja a medir a pressão absoluta.

Eu também tenho esse estalo sempre quando estaciono ou saio do estacionamento ou em manobras mais apertadas, pra alem de uma chiadeira quando viro a direcção, acho que a minha bomba da direcçao assistida ta a dar o berro.:cryy: Isto deve ser um virus.

Sabado post foto

Tem!!!

O que interessa é ver se o óleo que colocas obdece à norma de fabrica. Neste caso deve ser a norma 505.00 Isto tem de vir escrito na embalagem, isto é que conta. Quanto a consumo de óleo nem ponta. Se consome nem se nota e faço revisões de 15 em 15mil km.

Pra dares com ela rapidamente no lado oposto onde colocas o oleo no motor, tens uma espécie de tampa, que é o respiro do motor. Daí sai um tubo pra a admissão, daí só saem gases quentes com oleo.

Tem de ser limpa a valvula e o colector. Em geral o colector de admissao fica obstruido por causa da EGR e da CCV estarem a trabalhar. A EGR permite que os gases de escape entrem novamente na admissão e a CCV permite entrada de vapores de oleo entrarem na admissão. Esta mistura dá origem a uma...

Tá acoplada ao colector de admissão

800 e poucos mg?? E se conseguir 1275mg que só entram em quebra apartir das 3200rpm, e a fundo estabilza a 850mg? Não sei se alguem ja conseguiu o fazer sem repro mas o user Softmaniac e eu temos os nossos 6K a trabalhar assim sem repro. Tudo pk a MAF dele avariou e a minha tá a fazer um...

Quando é que isso foi? Ja lá vai o tempo. Deverias informar-te melhor sobre o grupo FIAT.

Não sei mas se existisse curtia de ver um comparativo.:clap:

Não é começar nada. É simplesmente tentar mostrar que estão a comparar veiculos de gamas diferentes. As comparações são feitas com veículos do mesmo estatuto. Que eu saiba os Ibizas são citadinos e o Astra é um pequeno familiar tal como o Leon por exemplo. É natural que o Ibiza(stock) ande o...

Temos de ver que são carros de gamas diferentes. Imaginem que o Corsa vem equipado com este motor (que não vem), coitadinhos dos ibizas. O Astra tem de ser comparado com um Audi A3, ou um Golf, ou um Leon. Também nao podemos esquecer que um GTC não é necessariamente de 150cv, pois existe o...

As filosofias das marcas são muito diferentes!!!

Sê bem vindo. Diverte-te nesta comunidade

Cheira-m que tens ai muito trabalho