Resultados de Pesquisa

Mas não fomos os únicos... Tão bem que eles tão:rir: :rir: :rir:

Já um gaijo não pode fazer umas directas que o pessoal aproveita pra fazer os apanhados

Único senão é a nivel de emissoes de gases poluentes e IPO. Mas o carro fica mais solto... No meu pelo contrario tenho mais velocidade de ponta e velocidades em subida mais altas.

Cheira-me a mais um com pressões de turbo elevadas...

Entao ainda nao viste nada... So nao fazia essa rotaçao

Carros importados só se for a sair da fabrica pra cá. De resto não se pode confiar. Tambem quando estive pra comprar carro vi um importado. Nas fotos era muito bonito e tal 90 e poucos mil Km. Impecável Qual não é o meu espanto quando ando a passear num site alemão, e aparecem-me fotos do...

e sai +1

CTR Mecânica japonesa tá muito à frente:D

http://youtube.com/watch?v=v_xl8SK8TRA

O homem quer saber as alterações que precisa de fazer. Ninguém o ajuda.

Ja ouvi dizer que dá, e que existia neste caso uma 6K2 na Figueira da Foz que tinha feito essa alteração. Agora se é verdade nao sei. Mas isso acarreta muitas alterações. Entre elas nas longarinas pois o motor vai ter de se deslocar mais pra o lado por causa da caixa de velocidades. Cablagem...

Falange de escape pois de origem aperta com 4 pernos e de geometria variavel aperta com 3, e bicos injectores. Depois disto tudo ja podes pensar na centalina pra valer a pena, isto se for pra colocar como o 110cv.

Dar dá. Mas qual é o teu interesse nisso tudo? É que o tdi de 90cv tem turbo de geometria fixa e o de 110cv tem geometria variavel, e maneira como elas sao controladas é diferente. Mas se queres saber se a cablagem dá, ficas a saber que dá.

Tenho repro MB. Não é pela deslocação que se tenha de fazer que nao possa ser uma opção. Quanto à EP3 tenh ouvido falar bem do seu trabalho, e em relação à Tecnauto tb nunca ouvi nada de especial em relação a um ou outro problema que foram resolvidos. Tudo depende do que pretendes fazer do...

Pra colocar geometria dá algum trabalho. É preciso mais material pra além do turbo, e electronica.

Isso faz lembrar-me alguma coisa... Turbo do carago

6K forever...:D :D Que aberração, ja nao digeria muito bem o 6L entao agora é estragam tudo