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Ok, sábado já me vou meter a inventar... tá-me a fazer uns nervos andar de lado! ](*,)

:redcard:

Tenho que desmontar o banco do meu carro que tá com alguma coisa partida / desapertada / desencaixada do meu lado direito o que provoca com que o encosto, além de folga daquele lado, fique torto. Assim sendo tenho que desmontar o banco para ver o que se passa, mas... não percebo nada disto e...

Idem! Vê lá o preço desses! :)

A anilha fica dentro da caixa de velocidades, pelo que será sempre necessário retirá-la. Apesar de não constar do livro de revisões, podes tentar mudar a valvolina para ver se resolve (o que eu duvido....). Não é mto caro.

Quantos kilometros tem o carro? Pode ser embraiagem nas ultimas ou então a anilha sincronizadora da 3ª velocidade.

Ainda sobre isto... na sexta fudi-me... catado na A21 a 188kmh. :whistle: :cryy: E já tinha levantado pé. Se fosse 1km antes... :cryy: Enfim, shit happens... mais valia ficar com carvão na geometria! :finga:

Isso já me cheira a problema no ponto do motor e teres valvulas a bater.... nos Ibizas 6K acontecia muito o escatel da polly da cambota desgastar-se e o motor saír fora de ponto.

O Trak a virar as rodas também me acontece no meu, e também é normal, é de não ter as mangueiras de protecção nas molas, e ao virar o volante, toda a suspensão mexe e a mola pode fazer esse estalo a bater no prato. É normal. Mas só faz a fazer manobras (parado ou a 1 kmh :)).

Tal como o BoiSportR disse, o barulho que ouvem é das touches enquanto não ficam cheias de oleo. O meu faz esse barulho (durante uns 10/20 segundos quando se liga a frio) desde o km zero. Chegou a dormir à porta da Seat para os gajo verem isso no dia seguinte. Sempre disseram que era normal...

Tarox G88 + Ferodo Racing DS2500 + Tubos Malha de Aço Goodridge + Oleo dot5.1 = MEGA TRAVAGEM!!!! :weedman: Tenho o meu sistema há 2 anos - 65000kms - e agora vou mudar as pastilhas. Não sei se é muito se é pouco... Mas que trava bem, n há dúvidas.

QN !!!!!!!!!!! Ainda há pouco tempo o filme teve noutro tópico!! (mais recente...) Search it!

Alguém anda a trabalhar bem por PMs.

Fdx oh Coveiro, foste desenterrar isto... :weedman:

A Auto Pamplona também está de férias.

Penso que a Helix tem um volante do motor monomassa para os PD130/150.

Claro, 220 é bazófia! :D :finga:

Desde que fui viver para Mafra que praticamente todos os dias o meu faz 220+ na nova A21! Agora até faz um ronco diferente e tá mais solto! Aconselho a todos! :weedman:

Nunca comparei com o VAG e GPS ao mesmo tempo, mas quando tinha jante 15" o VAG marcava menos do que o GPS garantidamente, por exemplo aos 200 de ponteiro ia a 194 gps e 189 de vag com (valores como exemplo pois nunca vi escamente como era). Como é que é isso? É que o meu, estranhamente...

Estava-me a referir em valores absolutos sim pois, como já disse anteriormente, em baixa rotação o VAMAG terá sempre menos vantagem que um MAHA.