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aqui tens a 1º versao :http://vilanovadegaia.olx.pt/manete-velocidades-seat-ibiza-cupra-6l-iid-32693735 aqui tens a 2º versao:http://ibizaclubnorte.forumeiros.com/acessorios-para-automoveis-f17/manete-cupra-06-t866.htm espero poder ajudar

sim existem 2 manetes cupra!! a 1ª e do mesmo genero que as do sport, mas em preto e vermelho a 2ª versao e como as dos novos fr's mas em vez de dizer fr tem a bandeira e o R a vermelho!!

parece uma gaija cheia de curvas :D

utilizei o IMO da chave suplente!!! o que vinha na chave passei para a suplente e quando tiver paciencia vou a seat pra ver se consigo por aquilo a bombar:D

ja tenho a resposta :D podem fazer a força que quiserem que o IMO nao parte aquilo e b:Dm resistente chave 433mhz a bombar:clap:

so uma duvida pra tirar os "medos" em relaçao ao imobilizador ..... se utilizar uma chave de fenda fininha e e fizer tipo alavanca (na minha chave suplente) pra retirar o IMO sera que ele parte ou da pa tirar na boa que aquilo e resistente?? aquilo e vidro agora nao sei e se aquilo e...

preciso de uma ajudinha.... alguem me sabe dizer a referencia das grelhas superiores em favos de mel??? nao as do fr que sao favos maiores, mas as que tem favos mais pequenos igual ao favo do choques cupra??

o manco ate pode valer mais doque isso, mas e a particular, e particulares nesta altura com dinheiro para dar e dificil.... no stand pagam logo a pronto, tambem nao se podem esquecer que os stands teem, que ficar a ganhar com o negocio se nao nao valia a pena continuar no ramo como e obvio ;)...

por acaso tambem tive o mesmo problema , mas eu so meti molas eibach -50mm, ao virar trocia pra li qualquer coisa, mudei os cabeçotes e nada, levou mangueria e nada, depois viu-se que era umas borrachas nos proprios amortecedores, agora nao sei dizer se sao casquilhos ou qual o nome daquilo... e...

nao que e normal, e mais leve tem 16v ja tem tgv ..... a por ai uns quantos 1.6 hdi com repro que rondam os 140 145....com estes valores penso que os 6L ja nao tenham pulmao..... mas ate posso estar enganado! :)

ibiza e a maquina que todos conhecemos, apesar de ter um 2.0 hdi, tenho um 6L tdi sport 130 em casa e sei bem oque aquilo anda.... mas digo pra quem nao conhece 1.6 hdi ande muito bem stock mesmo, nao e de admirar que fosse ela por ela......se o hdi tivesse repro, nao o apanhavas......

bem pessoal , hj calhou ter que ir a 1 stand seat aqui em lx , e por acaso estava la o novo ibiza SC em preto, e so vos posso dizer....coitadinho do 6L, atençao que eu adoro o 6L, e era daqueles que odiava o novo ibiza...que so tinha visto ate agora em 5 portas, mas este SC nao tem mesmo nada a...

sei que os 1.6 hdi mais recentes ja trazem g.v. mas o bloco e diferente!!! mas axas que e uma coisa muito complicada e muito dispendiosa? se calhar e melhor meter um de g.f. !! há vnt22 de gf nao ha?? mas eu queria um 17vb mesmo para baixas

esteves ja la passei, mas parece que nao me conseguem explicar, e como aki o pessoal so quer e assu pensei k me podessem ajudar!|!!!

boas pessoal e o seguinte, tenho um 206 2.0 hdi e queria trocar o meu turbo por um vnt17vb , o problema eque o meu turbo de origem e de g.f. e o vnt de g.v. queria entao saber oque seria necessario fazer para trocar o turbo de geo fixa para variavel! obrigado cumps!

boas tenho umas duvidas que aqui o pessoal e capaz de me esclarecer que e o seguinte!!!! tenho um gt tdi reprogramado e o turbo deu o berro, o turbo que tinha ainda era o de origem kkk !!!! o turbo novo custa-me 600 euros ( kkk ) ,agora a minha duvida era se por este dinheiro nao valeria mais...

oi pessoal sou de lx tenho 22 e o meu nome ja da pa entender ne!!! actualmente tenho um Honda mas no final do ano deverei ja ter ou um cupra ou o fr ( gasolina ta muito cara ) oque tiver a melhor preço :rir: mas a ver vamos, espero aprender aki akilo k ainda nao sei sobre os ibizas pa k fique...