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eu tenho a solucao para isso, tenho um kit xenon que nao faz reset

Boas, legalizar plicula nos vidros da frente so e permitido a transparente e no para-brisas nenhuma, eu consigo legalizar nos vidros todos a plicula que quizerem, desde que seja eu a colocar as pliculas, qualquer coisa pm

Boas, aqui no Porto eu consigo por-te plicula e legalizar nos vidros todos, e tu escolhes a percentagem que queres, se quizeres tudo preto legalizo na mesma

Up Ninguem pode ajudar?

Boas tenho uma ibiza 6k com um gt1749vc e tenho um ic que se vende por aqui no forun de 14cm mas tive um pequeno acidente e furou o IC ainda nao sei se vou reteficar aquele ou meter novo, mas se meter novo qual seria o IC ideal? cumps

esta no filtro do oleo

Boas tenho uma 6k TD e ela aquece muito o oleo quando puxo por ela, mas nem e preciso muito para aquecer se for a 140 150 aquece chegando as 115º as vezes passa, ja tenho radiador de oleo e queria saber o que posso fazer mais para poder baixar a temp do oleo se alguem me poder ajudar.. cumps

afina o selector de velocidades o problema e dai de certeza

boas isso nao tem nada haver com a embreagem, mas sim com a caixa

a minha temperatura nao passa os 90º nunca

a geo variavel e feita de igual modo em todos os turbos, o vnt nao tem nenhum caso especial, e colocada uma waste gate no turbo controlala pela entrada de gasoleo, nada que um mecanico nao saiba fazer

convinha ser um ic maior

ta aplicado por traz da grelha de cima onde tem o simbolo da seat num 6k e de 10linhas

A marca nao sei, quem o vendeu foi o tdi sport e de 10linhas

boas. o embolo da para aplicar mas nao compensa com a bomba do D pk nao tem lda para o turbo, os bicos nao da no bloco do D/TD, so mesmo os MB 300 TD ou mandar calibrar os do D, o turbo da para por com os colectores de ademisao e de escape do tdi

Tas a falar de que gtd? 1.6? ou 1.9? pk o gtd 1.9 e igual ao td, motores iguais

Boas eu tenho uma TD bem alterado se puxar na ae a 170 180 a temperatura soube para 110 115º ja tenho rad de oleo nao sei como baixar mais a temp do oleo

sim e isso mais a linha de escape, um turbo ja razoavel e o vnt 15 ou ainda melhor um gt 1749vb sem colectores e de facil aplicacao, de aranjares o material todo que mencionas-te gastas 200€ para a linha de escape completa, mais 200€ para as tubagens de ic ao todo consegues aranjar quem te...

o problema e que falei com um mecanico e ele disse que nao era assim tao facil

e ja agora onde estao agora e onde estavam?