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No carro de um amigo meu e tb user aki do forum o qual o nome nao é importante agora, acontecia o mesmo andamos sempre a ateimar k era MAF e e trocou se ,se nao tou em erro por 2 vezes, e continuava na mesma a fazer safes apartir dos 120, 130.. por vezes bastava uma reprise a mais ou menos essa...

Nuorte cuarago!!!

Sê bem-vindo espero k gostes de isto por aki. abraço

a minha gt tdi tb dizia no livrete 6k3 afn2...:rir: e no entanto é uma 6k... Sempre achei isso uma treta...

sei k isto e offtopic e peço desculpa por isso, mas referente a isso d alguns 90cvs serem de geo variavel sempre tive duvidas pois tenho um em casa k a rotaçao a puxar turbo e msma dum 110...e em andamento bem.. n falo em kmh mas muitas 110 sport cagavam se todas pa acompanhar em ponta claro. se...

lol axo k isso e normal mas pronto.. a minha ate stock s esmagass pedal a essa rotaçao e em 4a as vezes tremia tda.. E o k m disseram k era o binario e k a embraiagem ja n era nova nada d mais.. mas n era sempre..

sim senhor sr audi. s tivesse em portugal era certinho adorava ver ai os makinoes ao vivo. abraço ja agora a vermelhinha ta mlhor k nunca os meus parabens.

lol bom video, mas o k mais me impressionou foi akele ibiza ser identico ao k ando agora a cor exterior, a cor interior do meu difere pois è branco e os 90cvs tb lol... no video tb ha a hipotese de ser um sdi..

kuanto aos primeiros trukes nao sei nem seker pensei nisso mas la tera a sua logica.. mas kuanto ao 4o truke isso ja conhecia a algum tempito visto ter sido avisado por um colega meu k trabalha num respetivo posto de abastecimento.

Parece estar mt fort msm.. a caixa è d'origem(manco)?

eu nunca fui de fugir muito á regra... o meu primeiro carro foi uma 6k 1.0 LIFE, 3 anos depois comprei "akilo" k sempre kiz,(sim porque lembro me de vir a pé da escola e ver a passar akeles marmanjos k ja tinham saido da escola e de ves enquando vinham mostrar o carro passando devagarinho em...

:cryy:é pena nao puderes aparecer. tambem o tempo(piso) nao ajuda nada para vermos isso a rolar. pois pois voces dizem todos k isso nao anda...lol...:drool:

bem ó junior! ta demais isso! tens de aparecer sexta pa ver e ouvir isso de perto!:o se ja com a antiga linha de escape mandava "perdigotos":rir: imagino agora!! abraço mano.

lol isso do preço é subjectivo.. ainda hoje fui buscar o meu e sem iva custou 20.15. mas dos 20 nao deve sair de certeza:rir:

esquisito.. o meu desligava e ligava e ja tava a andar... tens k ligar á vag com ou entao kem t arranje um diagnostico...

exato como tu contas ate os sintomas sao iguais... a ultima vez k m keimou a massa de ar foi assim o carro parecia uma 1.9D a trabalhar e inda porcima nao passava dos 120.. mas desliguei e voltei a ligar e ja passava dos 120 mas notava se uma kebra de rendimento mal xegava aos 180... tinha k ser...

boas , eu ja tive varias situaçoes como essas.. foi kuando a maf foi ao ar... o barulho do motor ate alterou parecia uma 1.9 D, e n passava dos 120...

como tinha dito acerca das motorizaçoes, axo k vao ser fracotes... ja me disseram k ate iria sair um novo bloco 1.5 de 150 cve k iria ser a motorizaçao FR.. enfim so especulaçao..:confused:

como disse nao sei se ja postaram esta foto , mas se o novo ibiza for assim ate nem ta muito feio.. so k é um mini seat leon.. :confused:

[/URL][/IMG] desculpem la vem um pouco atrasada.. andava perdida..