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Pessoal, já anulei a minha maf com o diodo!!!:evil: Já puxa nas horas hehe, faz e fumo quando se pisa, mas de resto 5*:mrgreen: Veio mesmo a calhar, porque a minha estava lixada, poupei bue dinheiro =)

Obrigadão amigo, vou anular a minha assim que possa, visto que ela foi com os porcos e não estou para comprar uma:mrgreen:

Obrigadão amigo:)

Pessoal sabem me dizer se no caso do "1n4148", numa maf pierburg de um tdi 90cv, como faço a ligação entre o pino 1 e 6(polaridade)? Meto o - no pino 1 e o + no 6 ou vice versa? Cumps,

Ok, obrigado amigo;)

E sabes em que zona do motor tem isso a dizer(asv-1/asv-2)? É que eu tou a pensar trocar o meu AHU por um ASV. Mas quando fosse buscar um motor gostava de saber identificar qual seria neste caso o ASV-2... Abraço

A pois não, até ganham lume nos pés:rir:

Ia ca pu** de estalo:mad:

hehehehehe:rir:

Pessoal, li noutro forum que existem duas motorizações ASV uma faze 1 e outra faze 2, e que o motor faze 2 é mais silencioso, é verdade:confused:

Talhante

Era uma vez um chato do IbizaClub que mandava paleio mas não Entendia uma unica palavra de pêssegos carecas porém ele estava ansioso Por vergar o ponteiro do seu caro a mais de 300kmh com 260cv na A28 Reta de corrijo! Descida onde todos puchao até que deito o amigo esgalha mas partiu naquela...

Isto se o teu for um AHU é claro:s

Amigo eu tenho um AHU, e tinha os mesmos sintomas que tu, mudei o termostato e ficou impec;) O termostato basta seguires o tubo do radiador(o debaixo), e das com ele. Tens é que aliviar a bomba da direção assistida;-) Espero ter ajudado Abraço

Ora aqui está um assunto que me interessa xD

Bem vindo André :)

Que p*** de jarda :mad:

De origem é fixo amigo Cumps.

boas amigo a partida será um kkk 03, eu tenho um tdi 90 de 98/08 AHU, e de origem e kkk 03 cumps.

Se quizeres a morada vai ao site, http://www.motormaquina.com/main.php?id=23 que e mesmo la no sitio