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vai postando bom som... ainda andas na terra dos rotos....:mrgreen:

então é so fechar.... cump obrig

e ao elimina-la fisicamenta, o que faço com o tubo que vai a caixa de valvulas

Abre o olho o meu é um 6l de 2003 e desde da garantia ele as vezes piscava e deixava de funcionar e só funcionava quando queria, resumindo ja se passaram anos e anos e continua na mesma.... cump

épa o meu mecanico logo disse o mesmo, mas ja teve a ver tudo, os cabos em cima da bateria mais os fusiveis em cima da mesma e nada, mais caixa de fusiveis, e viu os sensores nas rodas e nada, amanha ja ligo o vag para ver alguma coisa obr.

luz no quadrante TCS e ABS ligadas e acho mesmo que nao os tenho ligado será algun cabo solto ou sensor avariado, nem tenho tempo para ligar o vag

ic grande....

boas, a terceira ta em forte aqui....

agora com o turbo novo por acaso até se nota-se uma ligeira diferença, pra mais forte, mas terça feira vou montar a outra ecu do poder pra ver o resultado mas aqui ou se sobe ou se desce por mais leve que seja e estou a dizer isso é numa leve descida

ja ta na hora de tomarem juizo, o adminstradores:finga:

bem vindo

ca na ilha pelo menus 3 kkk de carros diferentes, 130 sport, ja racharam os colectores, deve ser da humidade relativa que geralmente anda alta ou o "rossio" ( ar salgado ):D

210-220 a andar bem

ultimamente andava com ecu stock e com ic e vb, notava o que o carro levava tempo a encher, ponta tava ok, mas nunca pensei nisso da compressora roida,

eu tenho o estatuto de socio porque quando rebentou a guerra das cotas eu paguei logo, e logo voltei a ser socio, depois de pagar prai 1 ou 2 dias retiraram o nib e desapareceram do mapa..............:redcard::redcard::redcard: provalvelmente estão-se a foder para o forum e o mais certo é...

turbo novo em casa, o outro quando for de viagem, ei-de ver, filtro novo, fica a faltar ccv-bypass, mas ainda não vi nada em especial para fechar o buraco da admissão

vou verificar mas aponto para a caixa possivelvemente mal montada/fechada... era um kkk e o problema foi coletor rachado, foi soldado e aguentou 1 semana depois mandei vir de ti o vb. o turbo para ser sincero não notei falta de prestações (vi pelo o facto de o ter desmontado para o...

sei lá acho dificil falar em lixo... mas ando muito na terra devido á profissão, mas uso filtro de origem..... acrediiiiita tá ai

desculpem de ser grande mas andei pra aqui e não atinei com isso

epa pensei nisso, em lixo a passar pelo flitro, mas uso filtro da marca e e as tubagens parecia-me ok... a nivel de descalibração do turbo, so se for por andar com ele largo (colector/bloco)que ja me andava a escapar a algum tempo....... e ainda não exprimentei a nova encomenda que me...