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O maximo k dei foi 220 e ja ia a anhar apesar d ainda ter mais rotação, mas obvio k a essa velocidade prefiro meter a sexta para a rotação descer e aproveitar binario. Acredito k, por relação d caixa, a kinta de 230 ou mais. Abraço

Exacto, a mim facturam-m 5 litros mas devolvem-m sempre as sobras. Isto na Seat de Vila Real. Abraços

Enfim... logo s vê! S ja n atinava muito com os 6L kndo sairam então este por favor... Mas o k mais m chateia é o tablier e consola central... Ké akilo????? Parece uma datsun, foi original ha 30 anos atras!! Isto d s assemelhar com carros nostalgicos para mim é uma idiotice, os interiores são...

Sineramente prefiro um astra GTC k este... N m surpreendeu em nada ker a nivel d interiores ker estetica exterior... "just my opinion". Bocanegra = [-o<[-o<

Boas, eu ja conduzi ambas as motorizações e a minha escolha recairia no TDI, para a cavalagem, a cilindrada e o facto d ser tricilindrico n deixaria antever as prestações k o carro tem, mexe-se mto bem mesmo. O SDI transmite-nos fiabilidade e deverá ser um motor mais duradouro mas peca para o...

Ya, tenta falar com os gajos da seat, por exemplo, ha dias bateram-m por tras, foi um pug 206, trazia um gancho d reboke a frente k m furou o para chokes e pelo k m informei, os para chokes tb vêm as peças o k faz com k so mandem vir as peças necessarias, por exemplo no meu caso, vai ser apenas...

E ás tantas para escoar o stock ainda o fazem em versão 2 lugares (comercial)!! Abraço

Pois, eu compreendo a tua cena, a mim como m bateram, kero k o serviço seja "oficial", é k nem penso 2 vezes, s fosse eu a bater ou assim, talvez resolvesse a ir a uma outra oficina klker. Fui tentar regatear preços dos choques a seat (vila Real e Viseu) ou possivel marosca e eles cortaram-s...

Boas, a mim bateram-m por tras na semana passada, eles so pagam os choques k tiveres no momento, para pores os do cupra tens d pagar a diferença e digo-te k n é nada agradavel a diferença, pelo menos para o d tras. Abraço

A Seat a regressar as origens d carros "normais", s assim for, continuarei na seat na hora d ter d vender o meu ibiza e comprar um maior... Alem disso fikei mto contente pelo investimento k a seat esta a empenhar no WTCC, introdução do TDI nas provas so vem amadurecer o espirito "TDI desportivo"...

Eu tenho videos no tlmv mas n os vou por no youtube para dpois os colocar aki... S aguem kiser ver mandem pm com mail e eu envio. Em subida pura (cerca de 8% em ae) duvido k o fr tenha vida, mas d resto em klker circunstancia o gtc fica pa tras. Abraços

A3 150? Kerias dizer golf ou leon ne? Ja tive uma pica amigavel ha uns anitos kndo sairam os 1º fr e foi sempre ela por ela em acelerações puras mas no momento em k esgotei a 4ª ultrapassei o fr (o mesmo teve k meter 5ª) Abraços

Mas eu n kria por o video no youtube... Sim, 4ª a sair a 80, a essa velocidade a 4ª vai no ponto rebuçado, experimenta. Ya, a 3ª passa dos 120 sem problemas, tb tenho um video k arrancamos os dois mais ou menos a 70 em 3ª, estikei a mesma ate aos 130, é montes d rapido mas é um bocado a...

Topico altamente!! Eh eh eh, seat ibiza fr stock vs gtc 150... Tenho aki uns videos feitos por mim e n tenho um fr, é um sport 130 de 2003 (cx longa), pa kem disse k o fr n da 3 ou 4 carros numa arrancada lado a lado em 3ª então têm d ver os ditos videos pa verem a demolidora 4ª do ibiza sport a...

Mas o teu é um fr, certo? os xokes sport são diferentes e penso k mais tapados... Axo eu... Abraços

Tb eu gostava d saber... Mas n deve haver nguem assim por causa do fluxo d ar... poupava-se uns valentes trocos e ficava um bixaroco numa pele subtil...:( Abraços

No 1º post meu inserido neste topico, eu referi k era um off topic pk tava a falar no ekecimento do carro e possiveis danos... No caso d uma fila é tal como disse e como faço, qndo é prolongado, dou umas pekenas acelaradelas independentemento do auto-radio, esse ta sempre ligado. No assunto...

Inocente não, simplesmente paranoia em conservação do bom estado do motor ou chamas inocência um pd130 com mais de 215.000 comprado novo k nca levou uma unica peça por avaria nem por desgaste (excepto calços), d resto mais nada!! K dizes a isso? S calhar esta inocência ajuda,n? Abraços

Bem, isto vai ser um leigo a falar, mas eu ja ouvi uns boatos k n s deve akecer o carro ao relantim, o meu irmão tem o costume d fazer isso durante 5 min religiosamente sempre k o liga pela manha... Ja eu n, ligo-o e ponho-m a andar sempre devagarinho sem puxar muito, deixa-lo desenrolar na boa...

Boas, eu ja kebrei o vidro da frente e passado uns tempos o d tras, como tenho a alinea de quebra isolada de vidros, puseram-m un na express glass a conta da seguradora, resultado, o vidro n era da seat e por incrivel k pareça, notei bastante diferença entre o d origem e o da concorrencia k m...