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na ficava mal, mas como estamos em crise e este samuka ainda da muitas cartas, se fosse eu ainda apostaria mais um ano com ele! ;)

makina! ja o vi no trial e paredes!

o bi-campeao nacional! senao estou em erro e cabstar, mas nao tenho a certeza!

Cabstar aprova bem! E 4 cilindros!

yah esse e cabstar sim senhora! ja confirmei! ;D e so makinoes vindos daquela ofiçina!

http://www.youtube.com/watch?v=qDAjhPS-rxI&hd=1 este e VX3000 , ja o vi pessoalmente, e digo "nem e bom"...

tou na ideia de ser do toyota! sei que o do diogo ( dono dos tuff) no GR dele tem VX3000 e acho que um desses branco tambem é! esse pelo relantin nao parece ser cabstar!

carloslima esse GR tem motor de um toyota VX3000! nao e RD28T

se fosse relé nao acendia a luz da resistençia!

sei quais são as tuas duvidas! e acredita que ja olhei para aquilo e ainda não consegui perceber! penso que esta com duvidas na 6k2 do Marçio!

este forum ta mesmo pela hora da morte! sempre as mesmas novelas e sempre as mesma personagens! deixem-se de criticas e dêem valor a trabalho dos outros! parabens pelo VP kitdi, ta forte sim senhora!

pois e uma possibilidade! já lhe tirei o peso que leva nessa alavanca, sinto que esta melhor!

ainda hoje parti a alavanca que fica por cima da caixa! e ja vou na segunda. será normal partir!?

sempre ouvi falar que o 1z\ahu eram os melhores,em motores vp, mas posso tar enganado!

o pessoal inventa cada uma! e como aquela do CD!

tipo fuii eu e uma amigo meu que troca mos né! tamos sempre a aprender!

se este topico tem vindo uns dias antens tinha me ajudado muito, pois eu trocei 2 veses de distribuiçao até preceber que era dos escate!

vp com 240 deve ser qualquer coisa! ja andei num com 220cv e fiquei parvo pa vida, imagino com 240! esses bombas vw motorsport nao devem ser fáceis de encontrar!

ibiza nb desculpa o off topic, mas quanto te custou o kit completo! tou a pensar em comprar um porque as minhas já tiveram melhores dias!

como e que é possivel!!! :o