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Uhhhhhhhhhhhh! :P

Sensor da posição do acelerador?

Mete com o carro a trabalhar... Se marcar entre os 13v e os 14v significa que o alternador está bom. Mas se tu dizes que ela baixa de voltagem, é provavelmente a bateria. Ela indica que a carga está boa, mas quando se esforça, não dá nada.

Então é falange especifica que tens de mandar fazer. :) Vê a PM que te mandei. Alguma coisa, apita!

Indo por partes: - O turbo que compraste é aquele que trás coletores agarrados, não é? Esses coletores não dão no VP. Portanto uma das soluções é: - Se tiveres um coletor do VP110 (que tem o encaixe do turbo triangular), mandas fazer uma falange desse género de modo a encaixar lá. Depois cortas...

Então mas se o turbo tem o bocal ao lado, tem de ser soldada uma falange para encaixar no coletor do VP... O turbo que compraste tem falange soldada? Eu tive um desses de bocal ao lado montado no meu e soldei uma falange para o coletor e encaixou na perfeição. Acabei por vender o turbo porque...

Tiras a parte de baixo e depois puxas o rádio pelo sitio de baixo e sai em 3 segundos. :)

Muita cacetada aguentou ela...

Obrigado amigo! :) Por acaso estou com uma pequena fuga na zona da tampa das válvulas! Obrigado aos dois! Se tiverem pela zona de Lisboa pago duas mines! :P

Tiveste algo parecido? Isso pode ser muito grave... Pode procurar a porcaria dum incêndio! :O

Ora bem meus amigos, estou com o seguinte problema: O meu PD130 ASZ tá-me a mandar um cheirinho a queimado dentro do habitáculo... É curioso porque de fora não cheira. Ele começou-me a fazer isso desde à 1 semana para cá... Ou quando faço uma viagem grande (+100 kms) ou quando puxo um bocado por...

ankjay :)

Por acaso não reparei.. Mas acho que está o normal. ;)

O único consumo de corrente que estará a provocar é só em stand-by... Tal como em praticamente todos os rádios aftermarket. Tirei o sensor volumétrico e deixei-o estar durante esta noite.. Não apitou. Estou a apontar para o sensor nas couves..

Ora boas, Comprei um BT-92SD da Kenwood para o meu 6L. Montei o rádio, ligações aparentemente corretas e tal. Mas o que acontece é o seguinte: - Ontem às 4 da manhã o alarme de súbito começa a tocar... Ainda pensava que me estavam a roubar o carro, mas não... Depois às 7 da manhã novamente a...

Qual foi o que compras-te? O com o bocal ao lado, ou o igual ao gt15? Se compraste com o bocal ao lado a queda de óleo original não dá. Tens de arranjar uma compatível. Mas também não é difícil arranjar uma compatível. Se compraste o que tem o bocal idêntico ao gt15, penso que dê. Eu tinha...

Arranja-se mais baratos até... Não estão tão valorizados como os Garrett.

São turbos que aguentam 200cvs fiáveis com material a acompanhar.

Seguindo amigo! ;)

É da FAP a regenerar! ;) É normal isso acontecer.