Eu no meu 6k2, vibrava bastante para dentro do motor, tive o carro assim 3 anos, e agora descobri que faltava o parafuso do apoio. Nao sei é se o FR tem parafuso no apoio mas é uma questao de levantares o carro e tentares ver.
Boas pessoal,
O meu CB, não tem AC, começou a ter algum problema e nao sei o que será, tiro a chave e ele simplesmente nao desliga, mas o problema maior é que diz que a sofagem está no OFF, já alguem teve este problema?
Cumprimentos
Quanto ao 2060vklr o kitdi tem um ele melhor que ninguém diz te as coisas. Linha de 60mm no minimo , quando ao embolo penso que se tiveres a bomba a mandar mais pressao deve chegar, digo eu nao tenho acerteza... Quanto a parte da agua penso que vas ao tubo de agua que vai para a sofagem, metes...
eu nao vi mas gostava bastante de ter visto
ja ha novas noticias
https://br.noticias.yahoo.com/poss%C3%ADveis-destro%C3%A7os-avi%C3%A3o-da-mal%C3%A1sia-s%C3%A3o-encontrados-no-102947029--finance.html
Boas pessoal
Alguem daqui trabalha em laboratorios de reparacao electronica ?
Tenho um portatil da Asus que precisa de substituir o north bridge.
Cumps
Boas pessoal
Alguem daqui sabe se aquele 6L é ca do forum?
http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/policia-carros-rede-internacional-psp-furto-tvi24/1546812-4071.html
Cumps
Alguem com um 6k2 que nunca tenha mexido no quadrante pode fazer esse teste e ver quanto acusa?
CALIBRAR MANÓMETROS ANALÓGICOS
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1. Ligar o carro mas nao arrancar o motor.
Com o vag-com, ir a INSTRUMENTS (17) e de seguida OUTPUT TESTS (03)
2. Clicar em START/NEXT...