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Lol, não te esqueças que o GT1749v é de geometria variavel e o GT15 é fixa. Ou arranjas sistema para controlar a geo por pressão. Ou Fazes a conversão + Repro.

Mete antes um 1749VC/VB que é basicamente plug&play. Sei que há users com MV's aplicados. Mas ninguem se chiba :rir: O MV é um bom turbo, aguenta mais porrada que VB. A cena é que tens q trabalhar a parte quente de outro turbo, para usares no MV. Ou entao, soldar-lhe colectores.

http://cgi.ebay.de/Sport-Kupplung-VW-Jetta-Vento-GT-G60-VR6-Turbo-300PS-/170485656976?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item27b1bcad90 Ve este link. Ja tive a ler os comentarios dos compradores e estão muito contentes com o material. Aguenta 400nm's e segundo o pessoal, o toque fica...

Nop, nem vice versa

6K 90cv GT15 1.5 / 1.6 Pico Não tenho repro

No ebay vendem kits de VR6, são plug & play

Tenho quase a certeza que seja compativel. Linhas de oleo e tudo deve bater certo! Motor é igual :mrgreen:

A mim so me acontecia na 3ª e 5ª mudança :shock:

O meu 6K ja teve esse sintoma, não sei porquê, mas curou-se sozinho. Lamento não poder ajudar :?

Bem vindo vizinho! Tens q começar a ir aos encontros :mrgreen:

Polo 6N Sei tambem que as molas 6k dão em golf 2

Ha quem use o colector de admissão dos GTD's. E esses podes virar po lado do condutor e po pendura, é á escolha do freguês. Mas vais montar o 2256 em que colector de escape? GTD ou dos 6k 90cv? Se ainda não tens tubagens, começa ja a estudar isso. Cumps

Isso é Voodoo!! Alguem quer o teu mal Elito!!!! :mrgreen: Bebe umas mines que isso passa! Nunca mais apareceste na Costa pás mines...andas muito fraquinho

Tirei box e espetei evry! Estou arrependido? ate hoje...Nop!

EVRY POWER!!!!:twisted:

E esqueci-me de um factor importante. -Unhas:twisted:

Para um turbo desses, conta no minimo com um setup destes: -Embriagem reforçada/Sachs Race -Embolo 11mm -Radiador Oleo+Gasoleo -Bicos Race520 -FMIC - Ic Frontal L / XL -Linha 63mm no minimo -Cam alterada -Uma boa repro -Admissão 1.9D -Sensor Map -MAF OFF -Manometro Pressão/Temp Oleo/EGT -Podes...

Considero o do GT TDI mais bonito, mas gostos são gostos amigo. As melhoras po ibiza!

Todas de preto nao faziam era contraste nenhum loool. De branco sim, fazem contraste lolol:mrgreen:

Uns a tratar e outros a maltratar. Há malucos pra tudo, é bem =D>