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Logo o urso tá a bulir lol agora é de noite até domingo! mas vou entregar o carro amanha ao danilio para fazer a revisão e baixar o carro sff ves isso mano! abraço

Vim de odivelas para casa parei no buggy e qd liguei o carro a luz do abs e do tcs não desligaram, desliguei o carro três vezes e népia cojntinuam ligadas!! sabem o que é tenho de ligar o vagcom!

Parti o 15 de origem com o carro todo de origem!! Bruto!!

não tem fusivel!! podes desligar o fusivel da buzina que ele toca na mesma!! para que precisas? querias ficar sem alarme?

está a entrar em safe mode?? qd acontecer desliga o carro e liga logo outra vez (em andamento) e vê se o turbo fica a bombar!

repro na seat é mandar dinheiro para o lixo!! Tens casas e pessoas que fazem repros desde 200€ a 500€ com a maxima segurança! Há aqui carros no forum com 200000km ou 300000km com repros há bastante tempo! O meu têm 160000km e desde os 130000km que anda com repro revisões feitas sempre a tempo e...

nem a ti te controlas quanto mais controlar o armazem!!

o do ibiza 110 é um VNT 15 arranjas por ai por 150€ mais coisa menos coisa! boa sorte P.S. o meu turbo partiu e a "garantia" chegou-se á frentecom metade do turbo e apenas pq eu não tinha as revisões carimbadas. Isso depende dos stands e esse são intrujas

o meu tb teve ese problema mas era mau contacto! qd empurrava a consola para tras ele ficava fixe, super cola três e está a bombar!

se tavas no carro tiveste sorte de o kiko n te cair nos bancos!

cheguei agora da carglass meti um para-brisas novo! o vidro foi reparado e como começou a lascar eles puseram outro e anularam o preço 75€ da reparação pq as reparações têm garantia para sempre! nenhum perito me veio ver o carro liguei para a seguradora e eles mandaram ir a carglass

vai ao site da carglass e lá vê se o vidro dá para reparar, a "mossa" tem de ter tamanho menor de uma moeda de 2€ tem de tar a mais de 6 cm dos laterais e não pode tar no campo de visao o condutor. Se arranjares ou se meteres um novo mete pelo seguro não tem agravamento, pelo menos o meu não teve!

Não consigo programar o comando de abrir portas no carro, a chave tá ok pq já programei outros carros com as mesmas, o carro esteve na seat desmontaram os canhões e não é disso, tirei de lá o carro hoje mas n tá resolvido! Eles dizem que é das ligações do rádio que tão mal feitas e faz...

onde está o radio e o C.B.?

isso é td encaixado atras do para choques até a grelha com o simbolo é de encaixe, a do sport não é mas do cupra sim!

Tenho de meter o teste da minha E91 :cool:

Boas Tiago Alves, eu sou o Tiago Alves!! :rir:

acho que o problema está resolvido, frente levou tubos do kit ibiza 2.0 16V 93 e a trás acabaram de chegar tubos de um golf 4 que são iguais aos meus :D vou montar logo!!

ya obrigadao pela ajuda :respect::respect:

mas os tubos de travão do cupra são iguais aos nossos?