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Então.. :confused: Ninguém me sabe dar uma opinião do que possa fazer? Ty

O meu contributo.. http://www.youtube.com/watch?v=Ue0kCn5YRE0&feature=related

Aproveitando.. Banda de um amigo meu cá de matosos.. http://www.myspace.com/engagingthedead Outros bacanos.. :mrgreen: http://www.youtube.com/watch?v=_Yr5rn3Sv_4 http://www.youtube.com/watch?v=S-x95Q0SJfY

Boas.. A algum tempo atrás tive uma fuga de óleo que me passou para as tubagens de agua, ou seja, agora tenho restos de óleo por tudo o que é tubo. E agora sempre que ponho o carro a trabalhar a luz vermelha da temp acende intermitente.. Gostava de saber uma forma ou então se existe algum...

Brutal o video. =D>=D>

eheh.. é verdade amigo.. =D>

Ja foi resolvido.. Fui a casa (norauto) e realmente foi engano deles, pk existe uns com os tais 57,1mm, e os que eles me tinham dado era de 60mm e alguns.. Era normal não dar.. ;-)

Não amigo, as minhas são as de origem do sport.. ;-)

Sim, realmente estes espaçadores tem uma saliência no centro.. Axo que nao norauto nao devolvem o dinheiro, mas dão um vale no valor.. Pelo que vi, no eixo existe algo que entra na jante..

Mas troco por quais?? Eu comprei na norauto, e não me pareceu haver muitas outras hipóteses.. :\

Boas.. Tenho um 6k2 com jantes de origem, e recentemente comprei uns espaçadores da momo de 20mm para trás, mas quando ia a coloca-los reparei que não entram no centro da jante.. Existe alguma maneira de contornar isto, ou tenho de trocar os espaçadores?? :confused::confused: Obrigado

Boas. Alguem conhece uma oficina em gaia com o nome de Turbinados Sport?? Feedback da mesma se houver. ;-)

Boas. Ta a fazer as pressões de origem, 1/1.1bar. Eu penso que mesmo de origem, devia-se sentir uma forçazita, e eu não noto nada demais.. Sábado vou ver se consigo medir a compressão para ver se ta tudo ok.. Alguem sabe onde consigo comprar aqueles tubos de vacuo? Queria substituir todos os...

Não, ainda não vi nada. Da ultima vez que liguei o vag-com não tinha qualquer tipo de erro critico.. Soube que a carrinha a 2 anos levou pistões e segmentos novos.. não sei qual foi o tratamento dela depois disso.. Ja agora, alguém conhece os histórico desta matricula: 93-25-PQ Obg

Não, não soube qual foi o tubo. Mas axo foi o tubo da admissão. Em antes de acontecer isso, puxas-te por ele? Ou foi logo quando pusses-te a trabalhar?

Boas amigo. Ja tive uma situação parecida e disseram-me que foi um tubo que se soltou.. :x

Boas a todos. É o seguinte, tenho uma Seat Ibiza 6k2, vp110, e a carrinha ja conta com 240000km.. Desde que a comprei (1 ano) que tenho problemas com ela, mas com a garantia la ia passando, agora acaba a garantia e ela continua no mesmo, dificuldade a atingir a velocidade (disparo), e eu...

Boas.. Tenho uma 6k3 e recentemente coloquei um coils nela. A minha duvida é.. Pra por a carrinha nivelada, a altura atras precisa de tar maior que a frente? Obrigado.

Boa noite. É assim, tou a pensar em rebaixar a minha ibiza, ja fui a varias oficinas da area, e disseram que os meus amortecedores ja estavam muito moles, ou seja nao dariam pra prensar ou para colocar umas molas. Como é normal, quando acontece este tipo de coisas, eles tentam resolver metendo...

Pois.. Se entende-se de mecanica.. :rolleyes: Vou ter de por o carro no mecanico e esperar pra que ele diga algo. Nao sei se é normal, mas tenho vindo a reparar que ate as 2000 rpms ouso um barulhinho (parece uma esfera), mas depois quando o turbo dispara deixo de o ouvir. É normal?