Resultados de Pesquisa

http://www.youtube.com/watch?v=iGfKhQQlduw Aqui esta ele.. Enjoy..

É de destacar que o record de FWD pertence ao megane rs r26 com 8"16'... nada mas mesmo nada mau.. ainda vou pesquisar se ha filme disto..

la tas tu com ideias.. todos sabemos que a LJ faz 6.30min.. :mrgreen: :mrgreen: isso nao é um carro men, é um sonho..

ja agora por curiosidade, ja andei a procura no tube e nao vi nada, alguem sabe qual é a volta mais rapida de um diesel? o unico tempo que vi foi de um a3 sportwagon e foi 9min e tal.. parece-me tempo a mais.. nao foi no top gear que aquela loira maluca na ford transit fez 10min??

Esta pode-se dizer que tem MAMAS a vontade.. loool

Fez logo lipoaspiração a barriga...

http://www.youtube.com/watch?v=ZAAZQnZs_44&feature=related se nem com uma musica como esta dos flor de lis em que a letra e fenomenal, onde todo o publico aplaudiu e gostou, cantou e vibrou, com que musica é que acham que conseguiriamos ganhar? Sou a favor dos homens da luta porque ja que com...

sim, é que eu ja anulei uma vez com esfera como vi por aqui mas a diferença era praticamente nula.. e passado um tempo acendeu a luz de motor, depois voltei a por tudo como tava.. so se deve notar diferencas em motores com potencias consideraveis.. nao em 80 cavalecos.. digo eu.. lol

Sim, tens razão.. O motor vibra muito e isso sente-se tudo no habitaculo.. nos pd 100 e 130 de caixa curta nao sei como fica mas costumo andar num pd130 sport de caixa longa e agora nao ha stress, so nos 2 primeiros meses, depois vai tudo ao sitio e fica um mimo.. eu aconselho a por..

Já agora, vantagens no manco, ha?? quais as diferenças?

Eu tenho manco e pus a 3 semanas os do cupra pra nao ter que voltar a por mais.. quando fui a seat comprar mostraram-me os novos, de 4 pontos,nao de 2 como os antigos e que ate sao mais caros q os do cupra. ficaram-me em 19€ os 2 na seat em torres vedras.. O carro ta um calhau autentico, mas a...

no manual nao diz nada.. pelo menos no meu, é de 1-2007.. so se os mais antigos dizem.. apos varias tentativas sem sucesso la resolvi ir a seat a torres vedras e o sr mario q é um bacano la me fez reset a borlix.. aind tentei cuscar mas n consegui apanhar muito.. chave, pressionar, rodar...

vou procurar mas acho q n vi la nada disso da ultima vez que o vi.. o meu nao tem CB.. tem alguma coisa a ver?

Boas.. fui agora fazer no meu 6l e o que aparece é: -8000 e depois aparece tipo um simbolo de relogio com -181.. alguem me ajuda??

eix pa.. memo a serio.. quando vai as 4500 e pareçe q se vai a esganiçar todo e a puxar pelos cabelos.. tipo.. por favor.. mete a sexta.. please.. aiiiii acho que é assim que ele deve pensar, so pode.. lool (nao gostava nada de tar no lugar dele) he he essas ecomotives sao mesmo um mimo mas é...

tambem tenho um probelema +\- identico. tive um ligeiro acidente com o carro que me afectou a roda direita. ficou a comer a parte de fora. um bate-chapa conhecido disse-me que poderia ser a manga de eixo empenada o que acho muito estranho uma vez que apenas bati de chapa (pilar apoio porta) e...

mesmo.. tambem quero uma grelha!!!

ora como prometido ca fica a contribuição. tanto na 1ª, como na 2ª revisão tenho na factura 4,2 litros de oleo. na 1ª levou 505.01 e na 2ª 501.01 elite. a 12.40€ o litro.. só sei que a 2ª revisão me tinha custado 240€, na seat, claro. :mrgreen: abc

do habitaculo levou na ultima. esta é a 3ª vez que leva revisao. penso que leva a volta de 3 ou 4 litros, posso depois confirmar na factura da seat, assim como o ultimo oleo que eles me meteram.. :)

qual o valor da compra? tambm tenho agora a revisão do meu. 49K. é so oleo e filtro, ceerto? é que não me apetecia ir a seat.. a garantia ja se foi :p