Resultados de Pesquisa

o que queres quando dizes ha carros e carros amigo??

alevanta AHAHAHAHAHAHAHAHA morri fds a serio...

turbo cromado amigo nao brinques, ******* ha com cada um, es mesmo paciente bruno_mag pra ainda dares paleio ao homem.... LOOOOL o que eu me ri com a conversa!

Setup do aco balta, dou te os parabens por teres la ido com a aj mesmo imaginando o desfecho, nao e segredo nenhum que anda a bilha e a fazer 3 bar mas la esta se calhar nao fazia os tais 8km a fundo. So nao ve quem nao quer, nao tirando merito ao zeze claro! Continuo na ideia da longa caixa do...

Boas, as outras trabalham sim, nao tiras e o rendimento maximo, came pra tuches stock e a dbilas 272 ponto. ;) cumps

Longa para puxa lá só de bilha right? E a noção que eu tenho mas mesmo assim acho a caixa longa como foi dito pelo balta mais evolutiva a nível de progressão em Tdi Pd! Já agora balta que setup tens? Podes manda PM! A aj ainda te deu uma boa malha mas já se sabe que só de nitro.. Cumps

é isso mesmo amigo 60mm é p ideal pra ic cupra. cumps

O pessoal normalmente que usa as cames dbilas 272 é para manter na mesma as tuches hidraulicas de origem, ou seja é a unica came que trabalha na perfeiçao com as tuches hidraulicas originais, se for uma came com graus diferentes(caso das 280 ou das 300) ja requer tuches mecanicas pra tirar...

Bem vinda, boa estadia ca pelo forum! ;) ta fixe a tua 6K

Tenta outra vez :D ahahaha...

Tens razao jon é verdade a caixa FR é uma caixa mais bem pensada e mais linear mas para o aço a minha ideia é que a longa é a que mais de justifica pois é capaz de produzir mais ponta sem matar tanto o motor e em conduçao em AE consegue fazer melhores medias... fds que dilema LOOOL

A questao é que podes ir as 3000rpms a fazer consumos de caixa longa e a fazer 183kmh/h :D enquanto na caixa FR fazes 156 km/h as 3000rpms de 6ª isto tudo de jante 16. Não sera facil nao arrastar uma caixa longa imagino que sim mas com o devido hardware a acompanhar acredito que faça bem mais...

Para fazeres 260 com caixa FR teras de fazer 5000 rpms isto de jante 16...

Boas, uma caixa FR pra fazer vamos supor 260 ja vai nas 5000rpms (a queimar rotação e a desgastar o motor) enquanto uma longa nessa velocidade de 6ª vai nas 4250rps (muito menos desgastante pro motor) ;) ja pra nao falar que em conduçao normal em AE faz melhores consumos!

Boas supergolf pelo que ja andei a ver a diferença entre uma DRW e uma FJW ainda é muita, a DRW nao fica muito diferente da HDS/JNC (caixa FR) a nivel de escalonamento e relaçoes de caixa e pelos calculos por mim feitos a diferença são na volta dos 3km/h em 6ª ou seja nao justifica pra quem tem...

essas ja nao se usam maluco :D

Que dor de cabeça fds..

a caixa DRW é mais curta que a FR nao creio alguma coisa nao esta bem nesta tabela balta... :S

Obrigado pela ajuda balta. um abraço!! ;)

Mais uma vez obg junior... e entao malta ninguem se pronuncia relativamente a este topico?? :D