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Ora nem mais, a minha quanto tava totalmente directa era igual, sem tirar nem por, com um vnt 15 :D

Tens razão :D

Nesse projecto estão 3 coisas de parabéns :mrgreen: - O Dono; - A carrinha; - E o senhor da electrónica :clap:

Não duvides mesmo :D

obrigado malta pelas dicas :D

Boas! Não queria gastar muito no máximo 200 / 300 euros :)

Nas Taipas ou Caldas das Taipas, como quiserem :cool:

Boas pessoal! Gostaria que me dessem a vossa opinião sobre quais os melhores coilovers para aplicar numa GT TDI!! :D Obrigado pela atenção malta... :cool:

Eu nasci em guimarães e sou do conselho de guimarães :D fico a 7 km de lá :p

Boas pessoal!!! Numa GT TDI 110 cv com o seguinte material, race 520, embraiagem em bronze, linha de escape 60 com panela final, ic e as respectivas tubagens em inox e uma electrónica bem feita qual o melhor turbo para acompanhar este material??? Quantos cvs consigo tirar...

Então qual o óleo que me aconselham a meter numa GT TDI , motor vp alterado? queria uma coisa boa pessoal!!!! 5 litros cegam certo??? Quantos litros levará?? 4 L ????

eu não sou dessa zona, mas em principio qualquer mecânico decente sabe trocar uns bicos, mas para calibrares já tem de ser numa casa especializada nisso :D

Ora nem mais :D

quem é que me arranja uns medios h1 branquinhos e fortes em relação a iluminação pessoal?

Belo andamento :D

Guimarães :D

Pega mal em quente?? e pega bem em frio??? A minha carrinha (GT TDI 110 CV) era assim, em quente custava a pegar e em frio pegada bem, a solução foi reparar o motor de arranque, ficou um mimo :mrgreen:

Omg :d

Bom Natal para todos pessoal :D

A minha ta original de motor e foi só foi meter linha totalmente directa (um tubo de um lado ao outro xD) e começou a fazer, ao primeiro ate é fixe, mas passado uns dias fui logo meter panela final, era muito barulho e depois começas-te a encher, pelo menos falo por mim :)