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Eu já ouvi falar dos ibizas cupra e não foram coisas bonitas que ouvi. O dono de um a dizer e passo a citar "isto não anda ***** nenhuma". Eu não experimentei o carro, mas um 1.4 com 180 cv... Aquilo deve estar mais espremido do que sei lá o que. Um motor tão pequeno com esses cavalos acho que...

Devia era ir la uma assistente social e a bófia correr com aquela porcaria toda. Miudas que estão lá há dias a faltarem à escola e essa treta toda. Os pais haviam de sofrer as consequências.

Os gajos elevaram a fasquia. Os jornais vieram todos vermelhos, até as paragens de autocarros estavam todas enfeitadas!

Marias com mais tomates do que muitos gajos, foi a 1ª coisa em que reparei.

Acho que o pinheiro também dá multa! :D Tira visibilidade

Vai a área de cliente da edp e vê os teus consumos em horas cheias e vazias. Eu com a treta do bi-horário e com o cuidado de ligar sempre as máquinas a noite e por aí fora, não sei bem como mas tinha o maior consumo durante o dia. O mais incrível disto tudo é que cá em casa só há gente a partir...

Acho que estás a ver mal a coisa. Se vires bem o estudo não se fala mal de nenhum combustivel seja ele caro ou barato. Simplesmente disseram que não havia diferenças significativas. Ninguém disse que este ou aquele combustivel era melhor ou pior, por isso o que tu estás a fazer não é senso nem...

Da mesma forma que eu falei a primeira vez e tu vieste comentar e acabaste com fim do offtopic. Pensei que era mesmo para acabar, mas já vi que não.

Claro que houve diferença de consumo, mas onde é que está escrito que foram os low cost que consumiram mais? Há sempre diferença de consumo, eu pego no carro vou ao fundo da rua e volto. Se fizer isso segunda vez provavelmente terei um consumo diferente, porque parei na passadeira para a velhota...

Então mas não eras tu que entraste aqui todo decidido a terminar com o offtopic e ainda estás a bater na mesma tecla? Tens um tópico para discutir isso!!! Ainda antes da deco tinha sido feito um estudo em laboratório, no qual analisaram várias amostras, sendo que duas delas eram da galp...

http://www.youtube.com/watch?v=7We0Tjl7IJY Foi exactamente isto que vi, mas ao vivo e a cores!

Não pode! Imagina eu no meio de Lisboa, a maior distância que faço de uma vez no dia-a-dia, salvo raras excepções é 5 km. Isso então andava sempre apeado.

Estes aditivos são +- como o gasóleo. Uns dizem que há diferença, outros dizem que é a mesma treta e ainda há quem não os use porque "estraga", independentemente de lhes dizerem e provarem vezes e vezes sem conta que só fazem é bem. Em termos de aditivos o que posso dizer é que já usei o faher...

Loool, vem largar a bomba e fogem? Se qualquer um de vocês sabe mais do que um cientista que fez estudos, ou se sabem mais do que quem fez os testes da deco, eu acredito em vocês! Como não é o caso, e visto que nunca tive problemas, continuo a acreditar neles. Vocês quando vão ao médico também...

Depende, porque com o carro a trabalhar pode ser ao relantim ou a acelerar. Se ele mediu esse valor ao relantim, ao acelerar aumenta, pelo que não parece estar baixo.

É o normal....

Não deve ser da bateria. Ligas ao multimetro e tiras as tuas dúvidas. Desligado tem que ler mais de 12V e a trabalhar tem que ler perto de 14V, uns 13 e uns pós.

Experimentei o 2.0 HDI. Tal como disse prefiro os TDI aos HDI, mas estes não deixam de ser bons motores. De salientar também que experimentei a versão exclusive ou lá como se chama, que é o topo de gama. Tinha aquelas mariquices todas, bancos em pele, tal como se vê nessa foto. Depois vieram...

É fácil, quem vem do lado do terreiro do paço passas por santa apolonia e depois sobes aquela ponte que passa por cima da linha do comboio e viras a esquerda. Depois é só subir essa avenida toda e chegando a rotunda saida à esquerda. Qualquer dia combinamos aí um pica na avenida! :lol:

Eu moro "por cima" de santa apolónia! Sobes a mousinho (a que passa em frente ao campo do operário) e é na rotunda à esquerda, não sei se estás a ver.