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Já dei um jeito naquilo a ver se aguenta. Se não aguentar leva outra, porque também não fiquei a gostar muito do aspecto daquilo

Boas, Há 1 semana atrás o meu ibiza de um dia para o outro deixou de pegar, como se a bateria tivesse gasta. Dei-lhe encosto, pegou e andou a semana toda. Hoje voltou a acontecer e só pegou de empurrão. Liguei o multimetro com ele a trabalhar e só marcava 11.6v. Pensei logo alternador nas...

Tive um polo com esse motor e só te digo uma coisa, esquece la isso! Gastava gasolina para caraças, gastava óleo para caraças, ainda antes de chegar aos 101 000 descobri que a junta da cabeça começou a deixar passar água (a famosa espuma na tampa do oleo), já para não falar da potência...

Também é verdade! Eu conheço bem civic's, já conduzi e já andei nuns quantos. Nunca andei em nenhum com essa pedrada toda e o máximo que dei num, visto no quadrante, passou um bocadinho do traço dos 230, mas reais não deve ser nem perto disso. Não acredito muito na precisão daquilo, até um conta...

Chega a um ponto que há muito mais coisa envolvida do que simplesmente a potência do motor. Não é à toa que se tem supercarros. Se fosse assim tão fácil era só pegar em brutos motores, espeta-los em charutos e qualquer um passava dos 300. Depois há outra coisa! dos 200 para os 250 exige um...

Tanta história mal contada no meio disto tudo... Isto para mim é como clubes de futebol, cada um puxa a brasa à sua sardinha e depois aparecem aqueles fanáticos que acreditam na treta toda. Sou da opinião do APinheiro, espetem lá um racelogic e acabam-se as dúvidas e incertezas. Eu duvido...

Conheço quem te faça isso, mas lá para os lados de Almada. Carregam e metem o tal liquido para ver as fugas.

Eu também tenho ideias de fazer isso, meter entre essas duas linhas. Noto ali qualquer coisinha no carro, ou entao é psicologico.

O carro já trabalha. Tinha a bomba atrasada 2 dentes. Depois de muita luta lá ficou no sitio. Aqui estão as imagens tiradas com o vag-com: Já reparei é que houve asneira com o vag-com, porque esqueci-me de trocar o motor, logo vi para outro motor qualquer. Na 2ª feira volto a ver e volto a...

Pois, eu vi só num injector, o 3º a contar da esquerda que é aquele mais alto. Amanha já vou testar nos 4. Aproveito que me vão trazer uns cabos de bateria em condicões, porque os meus são tão fraquinhos que aquecem a pontos de deitar fumo. Se não pegar não sei como vou descalçar a bota, porque...

Ora bem, andei para ali com um tubinho a puxar gasóleo à la boca. Depois dei à chave e tirei só o tubo de um injector e espirrou gasóleo. Parti do principio que os outros também estariam na mesma condição. A bomba também parece estar no ponto, pus o motor a ponto e estava tudo no sitio certo. O...

Hoje coloquei o motor no ponto e verifiquei que a bomba também está no ponto, logo não será daí. Bem ou mal penso que teria que pegar. Ando a procurar uma forma de puxar o gasóleo pelo tubo de retorno da bomba, porque talvez seja por estar desferrada.

Sim, o motor foi deixado a ponto. A bomba aparentemente, a olho, o rapaz diz que está no mesmo sitio. Eu como não reparei bem e não me recordo, não me manifesto muito. Quando dizes rodar a bomba é só desapertar os parafusos onde ela está presa e ir mexendo-a, correcto?

Esqueci-me de dizer, o carro é um 6k com motor 1.9 TDI de 90 cv

Nós pusemos o motor a ponto e montamos a bomba na posição que tínhamos tirado. Chega a hora de dar à chave e nada. Gasóleo já ela tem, por isso não pode ser daí. Por esta altura já deveria ter pegado.

Não faço ideia. A bomba foi toda desmontada, substituídos os vedantes, montada, testada e afinada (segundo disseram).

Boas, O carro em questão nem sequer pega. Foi tirada a bomba e montada novamente, mas claro está que não foi posta a ponto. Já vi por aí muitos DIY, mas todos são para ajustar a bomba quando o carro já se encontra a trabalhar, usando o vag-com. Então e quando não trabalha, como é que se...

Tão fake.... Só faltava dançarem e cantarem ao mesmo tempo, fora isso parecia mesmo uma peça de teatro.

Nem é preciso falar, basta verem os primeiros videos! =D> http://ask.fm/JoanaTeixeiraaaa/best

É um belo exemplo do "agarrem-me que eu vou-me a ele". Tem as costas quentes, é o problema... Foi pena o segurança não o ter deixado ir a boca do homem, porque acho que ele ia levar uns borrachos jeitosos no focinho.