Na minha opinião ia sempre para o FR, pelos motivos que passo a enumerar:
Não é tão rijo como o cupra.
Os interiores do FR com restyling são mais bonitos.
As jantes são menos vistas, porque as do cupra toda a gente mete.
E com repro numa boa casa como a MB, PKE ou VC ficas com 160-170cv sem...