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nao... mas vou perguntar lhe... ta impec o carro... cinza, tecto preto.. aqueles plasticos no choques e as embaladeiras pintadas à cor... ta porreiro

epa... aquele me amigo que ja la passou no estadio com um cinza de 3P 5L cinza... acho que ele andava para vender

temos que ter em conta que o manco do rapaz é como o meu... o de 70... e tem a caixa mais curta que os de 75 ou 80... em recta é normal so dar 160... pouco mais... agora com um cheirinho de electronica fica outro... abraço

é normal é.. o meu tb é de 70 e tambem dava o mesmo... com repro... ginja

repro que resolves isso num instante... é normal nao te preocupes

ahah... nao pode ter foto de carro... mas o ibiza nao é obrigatório ser do membro :P isto parece o parlamento com cada regra eheh... bons concursos... e ve lá se ganhas à honda

bem vinda :D esperamos que esse maquinão apareça por cá rapidamente :D

Raceland - tamanho de jante utilizada: 17 (leon top sport) - tipo de estrada utilizado: nacionais, paralelos (quem ja veio a minha casa... sabe) todo o tipo de estrada, ate porque é carro de trabalho - tipo de condução praticada: entre a divertida e a desportiva... devagar só para as lombas...

na montagem aquilo é so ficar a fechar bem... nao fica totalmente alinhado, nao digo que alguns fiquem... mas é normal isso acontecer... isso dá para afinar... ja foste à mala ver se ela ta bem alinhada? com o espaço de cada lado igual?

nao te rales??? dasss... a direcção fica super pesada... fica igual a tentares virar sem meter o carro a trabalhar... como te disse... tenta arranjar uma igual...

Como ja te disse... isso de codificação é peta... a nao ser que eu tenha acertado num 6l SPORT de sucata com a mesma codificação do meu... pois foi montar e seguir... tem que ser TRW... no maximo podes procurar dos polos que tenho 95% certeza que sao iguais

1.4 TDI penso so haver de 3 cilindros ;)

melhor feedback? ou mais feedback? é que ate agr no forum so tenho visto dizer bem destes coils... tanto em 6L como em 6K2

tenho raceland e olha que nao sao tao rijos como dizes... comparando com os TA sao bem confortaveis

eu penso que o stanik tava a perguntar que versão de carro é...

tambem concordo que mais valia converter para GPL

ui.... novo é mt caro... mais vale preocurares por sucatas... praí 120 euros... fora mao de obra que é tirar para choques e tal...

o meu ja ficou sem direcçao assistida com a luz acesa... nao ligava as outras luzes mas o que aconteceu foi a bomba de direcçao assistida que pifou...

é barato... 20 e pcs ou 30 euros... referencia ja nao sei

olha o morto... a ganhar :D