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deverão servir apenas para um dos seguintes objectivos: 1) Para a fiscalização do cumprimento do Código da Estrada e demais legislação rodoviária; 2) Identificação para efeitos de reconhecimento de veículos acidentados, abandonados ou desaparecidos; 3) Para cobrança electrónica de...

tb nao percebo mto bem o que e que eles querem e para que e que serve...não me digam que e pkausa do fumo nao ver as letras:D assim mm com fumo passa na makineta e olha matricula tal...os gajos das motas do aço duvido que metam isso...

tdi power mais nada:D mas nota-se ali falta de jeito do gajo do honda akilo keria era uma abaixo para assim que saisse da curva o vtec abrir e nao ir ali a pastelar....puxar travao de mão e tal...era capaz d ser mais competitivo...assim isso e bater em mortos...

o camaro dourado com riscas pretas foi o do fast and furious tem la as fotos do carro no filme não sei se repararam....não se deve enjoar de nenhum...cada dia um...e com esses canhoes todos não me xeira que seje o motrista a conduzir ferraris e lambo´s...axo que é mesmo o proprio gajo a conduzir...

entao falando assim por alto num carro com mais de 300cv qual será o diamentro da linha indicado!?

boas pessoal, surgiu me uma duvida...tnho linha d inox de 60 internos...gostaria de saber por norma até quantos cavalos é indicado ter linha de 60 internos...tipo relaçao cavalagem diametro da linha...e ja agora num turbo grande qual o tamanho de flexivel que aconselham!?sera que um flexivel...

manda o carro fazer um teste de potencia para ver onde e que tão os 210cv...

eu nao percebo a ponta e electronicas e afins mas pq e que dizem que é complicado essas pressoes e conseguir control sobre elas!?é uma coisa dificil!!?

interessante sem duvida...mas o gajo deve ter papel de 5 mil em 5 mil andar a ter k por akilo como deve ser...mas são grandes turbos sem duvida devia era estimá-lo

tb faço isso...:D

em relação ao 2060VK não sei nada agora relativamente ao 2260V e 2359V posso estar enganado mas... apesar do 2359 ter uma compressora maior etc o 2260 tem o escape "maior" logo é capaz de ser uma boa opção digo eu...posso estar a dizer alguma barbaridade....se tiver corrijam-me

exactamente eheheh ali sim vale apena ir comer ah e tal um sumol eheh venha uma garrafa de 1.5 litros lol ha des me explicar o caminho para la que ja nao me lembro

ja agora aproiveito para dixer que tenho um 22NGP para vender baratuxo com colectores e tal kem kiser por o carro realmente com um turbo a homem tenho um pa vender:)