Resultados de Pesquisa

É igual... Em ambos os carros a electronica assume o valor maximo lido pelo sensor.... O diodo funciona em todos os medidores.....

E na electronica se desactivar a maf e fazer o control de fumos pela pressao de turbo??? Ja nao ha nuvens....

Entao explica porque o pessoal quer saber cm se faz isso utilizando apenas o vag-com.... quanto à forma de eliminar o sensor, consegue-se pela electronica e directamente na ficha do sensor.

Mas a do tdi 130cv nao da para o teu... O ideal é fazer reforço à original ou trocar o disco por um igual ao original....

Eu nao reconstruo embraiagens, apenas faço um reforço para aguentar mais binario. qual é o problema da embraiagem do teu carro?

afinaçao das touches???? Essa é boa.... Na minha opinião, passa-se algo na bomba injectora... Nao tem nada a ver com as touches....

No motor da... Na caixa de velocidades nao dá.... A Pensa fica a bater na caixa de velocidades..... O motor nem roda...

E a administração, ainda não tem nada a dizer????

Pois, nao reparei que a comparaçao era com a tubagem original... Mesmo assim, concordo com a tua opiniao... O ideal é uma tubagem em aluminio pelo menor peso e melhor condutividade termica... Em comparaçao com o inox, o aluminio ''deixa'' sair o calor do ar como tambem deixa aquecer o ar com o...

Em relaçao ao inox é mt identico... A maior diferença esta no peso....

Renovação de Cotas: Tiago Valente Black-Demon joao mateus Eduvinci C RoSado mv_anastacio manhoso.td zurk fumarendotdi anuska MorpheuS Rawly Blue_tdi Novos Sócios: FreaK Bras VandoG40 Pessoal, façam quote, torna-se mais facil dos administradores verem a longa lista.....

Boas Os Pino 1 e 27 sao massa, Os pino 2 e 28 sao alimentaçao que é activa com a chave. Se a centralina esta com problemas de alimentaçao, eu tentava verificar a linha do pino 47....

Eu consigo..... Se estiveres interessado, manda PM....

O turbo enche, mas injectores stock nao fazem 200cv.... conheces algum???

Tens a certeza?

boas Se procurares bem, vais encontrar muitos mais 1.4 com 120cv so com electronica. Ja agora, podemos ver o teste do teu?

Eu nao conheço o carro nem sei de quem é.... Mas pelo k disseram atras, o carro tinha 260cv.... Quem anda nos 260cv, ainda esta mt longe de testar o limite do bloco.

Deve ter sido por opçao propria.... a opçao era partir o motor

E ainda queres que va puxar ctg.... :D Ta muito bom...