Resultados de Pesquisa

Projecto GT_Bruno

Ha novidades mas nao sao boas. Estragou-se um bico injector e furou um piston depois de ter feito perto de 30kms seguidos sempre em alta rpm (testes lol) Momentos antes, o GPS tinha marcado 264km/h. Reduzi a velocidade, reduzi a 4ª e comecei a fazer log da velocidade por GPS. Perto dos 220km/h...

http://www.youtube.com/watch?v=PdzryCTbKfw e o turbo de 12?????:lol:

Agr ja nao vais ver muitas vezes porque ja nao ando com ela.... Voltou para perto de Penafiel

O teu ibiza é atmosferico, n faz picos.....

Se nao estou em erro, entre 220 a 230bar

Ja pensaram que apesar de ter race tambem da para meter pouco gasoleo???? Se estivesse com mt gasoleo, tinha mais binario e a linha de potencia nao era tao redonda, iria perder em altas.... No teste, nota-se uma quebra logo a seguir à pot max: é quando a pressao de boost baixa muito (lembro-me...

milo0p, com essa arrogancia ngm te vai ensinar nada... Eu sei mt bem que da para mostrar no vag-com mais k 70mg de combustivel assim como mais pressao de boost ou 300% de carga de acelerador.... ainda tu nao tinhas o programa crakado e ja eu experimentava isso... sabes o k se ganha com isso num...

Não existe nenhum limite a 70mg ou 51mg, logo os vossos calculos de lambda de nada servem.... A ECU nao tem nenhuma balança onde pesa o combustivel, logo nao consegue calcular quantidades em unidades de peso... existe sim um ''calculador de quantidade de combustivel'' que esta gravado na...

lol isso nao é chiptuning... adulterar a calibraçao de sensores ou mexer em calculadores de torque/combustivel quando não é necessario, nao é considerado chiptuning lol

Que topico porreiro.... tenho uma duvida: falam em mg de combustivel??? onde esta a balança para pesar isso??? :D ja pensaram que os valores de debito em mg podem nao dizer nada??? podem ter 70mg/r (nao sao 7000) como tambem podem ter apenas 50 mg/r e a quantidade real de...

Diogo, com a caixa TDI 90 e jante 16, no golf fazes essa velocidade +/- as 4600 rpm.... eu tenho no meu e é o k faz.... caixa EKU 260km/h as 5000... o golf tem a roda maior que os ibizas e a caixa original com relaçao mais curta ;) no golf, a caixa do ibiza tdi 90, sobe 30km/h para a mesma...

assim esta fixe, parece que tem carga.... lol

a 2ª parte do video é em plano.... e na primeira parte ate enm desce muito.... a 200, nao faz 4900 em 4ª.... A caixa EKU com roda 205 55 16, fica mais longa k nos ibizas...

enquanto nao ha mais dynos para mostrar, fica em pequeno video de como esta actualmente a puxar 4ª com pressao à homem.... a primeira parte do video, desce um pouco, depois é plano.... http://www.youtube.com/watch?v=IJkO0X3WD7I

em comparaçao com o teu, esta muito fraco.... Mas ha piores lol

A bomba continua stock. Ja era para ter sido feita mas no unico dia em que tivemos a maquina da bosch disponivel para fazer a bomba, o meu mecanico teve que resolver outros assuntos :( Estamos à espera de outra oportunidade.... quanto à caixa, com a original do TDI 110cv, ja passou as 5500...

TDI 90 stock

hoje testes caixa longa com 2.1 bar as 2200..... a 5ª parece a ''antiga'' 3ª a sair lol ja passou as 5100rpm em 5ª em plano com caixa longa.... :D

Parece estar mt bom... Eu nao escolhia esse turbo, mas sao ideias.... Como ja disseram atras, um turbo mais pequeno era o ideal ;) continuaçao de bom trabalho