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Então se isso tiver sido verdade, diz-me quem afirmou que o carro tinha outros bicos de injetor sem serem os originais.... Que o teu carro esteja a andar pouco para o que tem, ate concordo. Tambem concordo que ande muita gente com muito material e com andamento inferior a carros com menos...

Parece que ficamos a saber o mesmo.

Podes apresentar a mim? Ligo ja p a MB a pedir um file com mais carga lool Ha cada um....

O bmw veio embora sem drift. Isso nao é verdade.

Tá tudo dito lol

Sempre ao corte lol como é que queres fazer bons tempos se nem arrancar sabes? Lol mas é de valor teres entrado para juntos dos Bravos com muito menos peso

lol estavas com uma moca... PIKY...

agr n compreendi.. sempre pensei k era a menina da roulote...

lol o andre ja aderiu ao ibizaclub....

boas Para andar com este nivel de potencia apenas com race e repro, não recomendo andar com catalisador. é precisa uma boa saida de gazes de escape. Com linha normal e catalizador, o fumo seria igual. Para reduzir ao fumo, basta subir na pressao de turbo, mas ai ja fica um pouco perigoso para o...

A centralina do carro não é a original do motor?

mesmo sem ser essa a tua intenção, acabas-te por me dar razão: A bomba de 11mm a que te referes, ja vem preparada para trabalhar com embolo superior a 10mm. Mas mesmo assim, não estou a ver o pessoal a andar à procura de bombas de carros com caixa automatica. E ate podes conseguir 270cv, mas...

Eu tambem sou da opinião que é mais facil trocar para motor PD. Podem existir mts VP's com mais de 250cv, mas com 250cv reais devem ser muito poucos. Os VP's, estão limitados pela bomba injetora. com embolo stock, conseguem-se +/-230, com embolo maior conseguem-se mais 25/30 no maximo. De...

Então porque? Andam varios carros com vb, race e embolo sem darem problemas de turbo... tudo tem uma afinação... Para derreter um vb, basta bomba e bicos stock e o carro mal afinado...

oh zeze, com tanta brutalidade na troca de caixa, ainda partes o banco lol Acho mt bem divulgarem estes eventos na tv para mostrar que o pessoal não mexe nos carros para andar so na estrada...

to_chico Podem adicionar ja agr, ha alguma sala do pessoal do forum?

Para terminar a conversa ctg pk ja vi que na falta de argumentos começas com insultos e isso para mim é merd@. Ja alguma vez pensas-te na figura que fazes na net ao duvidar do que digo quando na realidade existem mtas pessoas que o podem provar? Ja reparas-t que kd furou um pistão fui eu a...

Dssultime, sao 230 cv com bomba stock. podes na acreditar pk mecanica n é ctg mas eu, mais k ngm, sei o k tinha no carro. n fales mais pk ja estas a divagar. com embolo fizes-t mais 10cv... ai k gozo me dá ver-t falar neste topico TXP

Va la, ja mostras kk coisa. Os valores estao dentro do normal. se o meu mediu 230 sem bomba, o teu mede 24x com bomba. pronto, ja vi de onde veem todas as tuas duvidas neste topico. Kt à parte da qualidade da electronica por acaso fez-m rir. falas em qualidade e mostras essas linhas? ok...

Estão tu mostras umas linhas onde das 4570 para cima a pot baixa e dizes k s n tivesse medo fazia 5200... medo de que? Isso mede potencia maxima as 4500 e depois baixa a potencia. ou estas a tentar dizer que levantou as 4500?? é k s estas, andas mt enganado. Mas diz la o k keres provar com um...