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Oh ... Obrigado

Já agora aproveito para perguntar, nas ópticas Depo ou Valeo não tenho obrigatoriamente que usar xenon certo? Posso usar lâmpadas normais ?

Dany santos andas imparável eheh. Oh pa 6L é aquela base <3

Wifi estou exactamente com o mesmo problema. Acontece o mesmo, no meu caso apenas fazendo mais que 1.5b. Assim que baixa dos 1.5 deixa de fazer barulho. O turbo até é silencioso mal o oiço, mas quando pica faz um barulho tipo guinchar n sei...

Não. Que eu desse por ela não ... Lool. Daqui a uns dias já venho dizer se deu resultado!

E isto é instantâneo? É que meti ontem duas meias carregadas com aquilo e hoje de manhã estava igual XD

Vou ver ... O meu também fica impossível em dias como estes!

Bruto...

Obrigado amigo amanhã vejo isso.

Pois. Mas assim não consigo saber de onde ela vem ... Lol

Mc - mercedes, lol... Mas só faz o barulho quando faz mais de 1.5b de pressão por exemplo... Em relanti não consigo ver de onde vem ...

Oh pa agora eu lá sei de onde vem a fuga fdx...

Fisicamente e electronicamente. Quando o turbo enche oiço um assobio, que me parece fuga... Mas só por exemplo quando faz 1.7/1.8b E como o turbo (2256v MC) até é silencioso, não o oiço a assobiar, só mesmo nessa pressão, faz me pensar que será uma fuga nas tubagens, ou mesmo colector. Pode...

Sim tenho a egr eliminada ... Não faz pressão Pq ?!

Boas. Ontem ia numa recta descansado, acelero um bocado e entro em safe. Luz do motor acendeu. Liguei o vagcom e deu-me estes 3 erros: 18027 - Glow Pug Relay (J52) 19561 - valve for intake manifold flap (n239) 17964 - charge pressure control / negative deviation Mas não percebo nada disto...

É pouco mas assim ando descansado, lá para a frente logo se vê.

É bruto. 1.7 faço eu de 22 loool

Penso que menos que 10mm não tenham espaçador. Mas porque não aproveitas os teus? Vais a um torneiro e ele tira-te os mm que quiseres aos teus.

Acho que não há muito a pensar...

Pede-lhe logo o número, que isto já é só spam, lol.