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o que aconteceu com o simthemann aconteceu comigo tambem.. no meu caso com um bv43 lol carro aos 120 em 5a fazia 2 ou 3 km e entrava em safe com um desvio que nunca cheguei a saber de onde vinha.. agora anda de 1756vk impecavel quanto a duvida em questao eu optava pelo 1756.. se num 1.4 ja faz...

Vitaliy rebaixamento TOP ja matou tudo ahahha

eu tentei montar uns e o carro simplesmente nao pegava lol se bem que no meu caso o carro traz edc17 e os injetores eram de um BLT (aparentemente nao sao compativeis)

eu tirei quando desforrei a porta mas penso que seja possivel tirar sem desforrar..aquilo nao tem parafusos (so molas)

enquanto nao chegam os aros..

eu tenho leds normais e nunca me deu erro no quadrante lol os unicos que me deram erro foi nos minimos e resolvi com vagcom

se vais comprar novo opta ja por esse extra..por meter depois gastas pelo menos 3 vezes mais ;)

falta a eletronica ;)

no total a volta dos 3000€ (material e mao de obra)

faz primeiro a eletronica e ve se ela se queixa..depois entao investe se necessario ;)

carro virgem xD mesmo sabendo o esquema de ligaçao completo e o que tinha de mexer deu-me dores de cabeça LOL na boa,quando quiseres e so avisar :P

ainda nao xD e na sexta feira :P ja trocas-te as jantes? acho que vi o teu carro no parque do pingo doce no outro dia :P

na semana passada fiz uma cena destas num 6j2 xD

Bem vindo. Mais um 6j da zona..tens que aparecer nos convivios do pessoal :P abraço

276 ou 256?? acho que sao 256 (FS-III)... para alterares isso tens que comprar mangas de eixo e o restante sistema de travagem (discos,bombas,suportes)

peças de carros em fibra raramente da bom resultado... sinceramente duvido que va haver muita gente interessada, ate porque o valor na seat nao e nada do outro mundo..

coils sem duvida... depois e uma questao de bolso... ap,weitec,etc,etc...

divx ;)

hugo nao consegues dizer que jantes sao estas?? este pneu esticado esta qualquer coisa :)