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2.0 143cv traz bv40 (ja parti 2 no manco xD sao muito sensiveis lol ) o bv43 vem nos 170cv.. sinceramente meter por meter metia um 1756vk... os kkk nao sao maus mas dado os preços que se ve por ai a venda compensa muito mais um vk ;)

nao e possivel com vcds :/ pelo que dizem o ESP esta associado a um mapa que controla os picos de binario e mais umas paneleirices.. dai so ser possivel desativar 100% eletronicamente ou a mecanico de esquina (ves o fusivel e sacas fora) LOL

nenhumas sao totalmente p&p.. tens que comprar mangas de eixo de um carro sem sistema FS-III.. 6j 2.0, 6L 130/160 , leon 1m 150..etc se tiveres oportunidade o melhor e comprar o sistema completo do mesmo carro.. assim é desmontar um e montar o outro ;)

120mil ou 5 anos ;)

eu ja apanhei op stop e so me mandaram desligar e voltar a ligar para confirmar que nao era xenon.. posso ter tido simplesmente sorte, nao sei..

eu tenho disso no meu 6j.. so tenho a dizer bem ;) muito melhor que xenon

pelo que tenho visto penso que seja possivel programar a nova chave sem necessidade de ir a SEAT..isto tendo pelo menos uma chave funcional ;)

depende do inspetor..ha quem nao ligue a isso, desde que esteja la algo esta bom.. e ha quem va reparar em tudo e mais alguma coisa.. mas o mais provavel e nao passar :/

na versao SC sei que tens que tirar a capa que o farolim tem na zona da luz (sim esta tapada,nao tem buraco nenhum, apesar de parecer quando olhas de fora lol) eu no meu com um terminal com fio e acrescentei na ficha de origem ( se comparares as duas fichas vais ver que do lado do condutor ha um...

De origem so trazem uma ;) para trocar tens mesmo que tirar o farolim.. para isso desapertas a rosca no interior e depois e uma questao de jeito ao puxar o farolim.. depois de o desencaixares, desligas a ficha, e tens 4 patilhas que seguram a base das lampadas a carcaça do farolim ;)

tenho umas no sotão xD amanha ja te arranjo as refs ;)

so serve nas versoes FR e Cupra ;)

tenho o 1756vk cheio as 2200/2300.. e tenho turbo ate ao corte 5100rpm.. obviamente que com um VB vais conseguir ter o turbo cheio mais cedo..mas mesmo assim nao sei se o manco consegue ter o vb cheio antes das 2000.. quanto a historia dos coletores..ate agora nao tive razoes de queixa dos...

Subescrevo completamente lol tenho um pd80 com: 1756vk ic universal + tubagens aluminio 63 linha de 60 bicos do 150 arl filtro kn com admissao do pd130 radiador de oleo ( considero essencial, pelo menos no meu caso visto que as temperaturas andavam a rondar os 94º) resumindo.. estou...

bem vindo ;) esta bem engraçado o manquinho :P tens que lhe acabar é com as vertigens :P

manda pm com o teu fb para falarmos por la..da pra trocar fotos a ver se algo esta mal com mais rapidez do que por aqui ;)

sim dá ;)

por falar nisso tenho uma cena para ti..queres que mande pelo correio?? loool

Farol mono o bifocal?? se queres luz branca eu metia LED CREE ou Philips Diamond Vision

numa casa de pneus safas isso ;)