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N sei se e o do A3 ou do Golf IV 150, mas axo k e o do Golf, poix do A3 e o 130Cv, logo e o VNT17va... ;)

Bem vinda Nina... ;) :D

Pelo k soube e ja foi falado aki algumas vezes, ate ao ano 2000 nao e obrigatorio, ou seja, so carros desde o inicio de 2001 e k sao... Pa meu azar o meu e de 2001... Mas alguem k teja ai ligado as inspeccoes ou tenho um ibiza de 2000 k saiba k confirme poix n tenho a total certesa disto...

Poix e k por exemplo o meu foi desmontado devia a uma fuga k tinha e os colectores eram separados da parte kente, apertavam-se atraves de uma falange em triangulo com tres parafusos... :roll:

O teu VNT15 tem a parte kente soldada ao colector? n e preso por uma falange em triangulo? Estranho... :roll:

O meu a tempos tava a deitar fumo branco tambem fikei nakela preocupado pq n sabia o k seria, kual o meu espanto kuando se ligou o Vag-Com ao meu carro e a bomba n estava a ponto estava atrasada... :? Os TDI de 110 normalmente trazem de fabrica axo k 55% de avanço de bomba, os valores devem...

Re: Problemas na alteração KKK03->VNT15 Estranho no meu o caracol de admissao esta virado para cima e nao para baixo... Estranho isso... :-k

Red le o topico desde o inicio, foram referidas diversas casas k fazem esses trabalhos e os valores praticados, nos Escapes da Ajuda o Krubs fez la e levaram-lhe 80€ pela linha de 60mm sem ser em inox... Levam-te esse valor pq keres falanges se for so retirar e soldar dois tubos a substituir...

E nao so disso percebe ele, é sempre uma opinião a ter em conta na mecanica e n so... :wink:

O k disse em relação a linha de 60mm aplica-se a linha original, es capaz de notar mais numa linha de 60mm estas alterações por permitir uma saida mais rapida dos gases devido ao diametro ser maior, mas o k ganhas ou perdes em relação a linha original com o Catalizador, panela do meio e panela...

:oops: Esclarecido... :lol: Sempre a aprender... :wink:

Pq keres trocar o colector de escape do teu 90 pelo de um 110? N tou bem a ver o pq... E o colector de escape atenção akele k liga ao flexivel... N e para tirar um para por outro, e por estar rachado e ser preciso outro, nada mais, e k pelos vistos agora os colectores de escape rachados esta...

Boas, Alguem sabe se o colector de escape dos Ibizas TDI 90Cv e igual ao dos 110Cv? Abraço

Royal logo aparece no MSN k falamos melhor. :wink:

Re: linha de esacape A alteracao sera desde o flexivel ate a panela final... Tens varias hipoteses: 1 :arrow: Linha Inox 60mm e panela final de origem - tera alguma obstrucao no final devido a panela de origem ter um diametro de 50/55mm (nada significativo); 2 :arrow: Linha...

Tu e k ainda n o viste agora... Parece um carro da tropa com as jantes de ferro pretas... :? Infelizmente n deu para ir mais uma vez... Esperemos k no proximo ja de... :( Mas ja vi e soube k tava tudo animado...

Yah ponham o resto... N fui mas kero ver como foi... PS - Tigas k T-Shirt e essa do IbizaCLUB? :wink:

Bem vindo. Grande projecto mecanico k ai tens... :wink:

Mas tu es perigosa... Esses estacionamentos entao... UIUI... Estima o carro k ja reparei k n andas com muita sorte tu ou o carro... L :lol: :lol: L Maria Pikada... Kuando kiseres um pico e do cruzamento aos semafros, e so avisares... :twisted: :lol: BEM VINDA.

Deve ser deve... :lol: