Resultados de Pesquisa

o meu quando tava stock éra 220 a direito e 240 a descer, isto de ponteiro;)

para que queres a saida de TV se isso não lê DVD´s??:confused:

afinal vou para um alpine hehehe:D

Qual compravam... DEH-P5900MP ou DEH-P4900IB?? DEH-P5900MP DEH-P4900IB não sei qual escolher..., tou mais virado para o P5900MP por causa do Dual Zone Colour...Que dizem??

isso da GBS aguentar 600Nm tem muito que se lhe diga:whistle:

o cupra não é carro de pontas, não foi feito para isso...

então ja não andas de R5!!:pip:

ja vi um carro com 3 ou 4 saídas das electrovalvulas tapadas!! mas nunca entendi o pk!!:p

bem vindo tambem ja tive o sonho de ter um cupra... felizmente ja o concretizei:D

não ha nada a comparar.. o audi é melhor em tudo, menos em desportividade;)

isso depende de como queres o carro mas do 2.0 tdi , não tenho visto o ppl dizer lá muito bem deles... o melhor ainda é capaz de ser o 17VB dos 1.9 150cv ou um 22 caso queiras uma preparaçao mais á séria;)

tao tarde!! o meu 2100 ta lá:D

eu ia para o do Alfa..;) como dizia o outro.. os turbos dos mercedes são bons mas é so nos mercedes

evita sim senhor... a EGR tem uma borboleta, que quando desligas o carro ela fecha e impede a entrada de ar no motor.. logo se acontecer a sena do motor ficar acelarado ao maximo até partir.. com a EGR basta desligares a xave e a borboleta fexa.. sem ar não ha explosão, logo o motor vai a...

isso com uma reprozita ia lá:rir:

bem tou a ver que os novos FR estao quaze ao preço dos primeiros cupras...:whistle: carlopes 27.000€ por um FR??:o eu dei 28.000€ pelo cupra:brilho:

no meu manual não diz nada disso.. apenas diz 505.01 para todos os motores PD :rolleyes:

isso não tem muita logica!! com as temperacturas que o oleo atinge, derretia logo o isolamento dos fios:ideia: digo eu...

se a marca diz 505.01 onde esta a duvida?

pois é capaz de ser algum mau contacto!.. ruidos não manda nada, mas o meu radio tem bué filtros para ruidos!!! tenho que ver as ligaçoes todas](*,)