Resultados de Pesquisa

Então explica lá como é porque eu tenho as minhas rodas muito caidas e os pneus todos comidos por dentro! :mad:

Desmontar o porta-copos: - Tirar o rádio; - Tirar a tampa por baixo da consola do rádio - Desapertar 2 parafusos na base do climatronic (é mais facil com um roquete ou então metendo a chave dentro do cinzeiro) - Desapertar 4 parafusos no local onde estava o radio - Desencaixar a consola...

Já te dei uma solução para o porta-copos ... tira a garrafa de lá e fecha essa porra!!

Não te esqueças é q tens um Seat .... ou seja, é quase tudo de encaixe, tens q fazer uma força do caraças para desencaixar e quando começa a desencaixar faz uns barulhos q parece q tá a partir tudo .... :rir: :D

Aquilo não nasceu montado no sitio por isso tem q existir forma de desmontar. O sensor q tem no centro parece-me q é só de encaixe. Ao tira-lo deves conseguir ver a forma com está encaixada a restante saída de ar.

A forma de eliminar ruidos é sempre a mesma ... desmontar e isolar com qualquer coisa para não ficar plástico a bater com plástico.

Aqui fica mais uma (agora sim, do carro actual):

É uma questão de explorares aquilo a ver se sai ou não com facilidade. Sair tem q sair q ela não nasceu ali :D Quanto aos tipos da seat nem vale a pena dizer mais nada ... :mad:

Boas. Sinceramente não sei qual é o parafuso pq o meu carro ainda não sofreu desse problema. Se tivesse no teu lugar, tirava a parte de dentro do porta-luvas (como já expliquei anteriormente) e via se descobria alguma coisa. Sei q pelo interior do porta-luvas se tem acesso à parte de baixo do...

Os q eu tenho são os do 110 cv, são diferentes dos da foto...

Se alguem quiser eu tenho uns bancos de trás com encostos + cintos de segurança (tudo novo) dum 6K2 Tdi Sport para vender :D

Ja pedi ao Sr. Garrido a declaração para averbar jantes 18" no cupra e levei um não como resposta. Entretanto experimentei umas jantes 18" e o carro fica horrivel... só se vê jantes ... além disso não consegui tirar o carro do sitio pq quando baixamos o elevador o carro ficou pousado em cima das...

Os passos q meti em cima explicam como tirar a parte de dentro superior do porta-luvas. A porta tá fixa na parte inferior e essa parte ainda não desmontei.

Tirar porta-luvas: - abrir a tampa do porta-luvas - tirar os 2 parafusos q ficam na "parede" do fundo do porta-luvas - tirar os 2 parafusos q ficam na "parede" superior do porta-luvas - eu tb retirei as 2 borrachinhas q servem de batente da tampa do porta-luvas e q tão aparafusadas -...

Eu tenho coils por 2 razões: 1- não havia molas q rebaixassem o q eu queria 2- se tivesse optado por molas de rebaixamento quando tivesse q levar o carro ao IPO tinha q as tirar e depois voltar a montar. Com os coils é só meter o carro no elevador, subir para a altura desejada e voilá!

Pegas na garrafa de agua e metes no suporte q têm atrás do travão de mão :D

Obrigado! Pelos vistos o meu tava como está o teu. Era cada estalo q parecia q a consola estava a rachar toda. O papel de veludo comprei numa papelaria aqui em Guimarães mas já vi à venda no AKI.

Epah se não tás a usar o porta-copos para q o queres aberto? Fechas isso q já não tens barulhos. :D

Tal como referido anteriormente, aqui ficam as fotos do processo de eliminação de ruidos na consola central. Em primeiro lugar desmontei algumas coisas para tentar descobrir a origem dos barulhos. Andei com o carro assim cerca de 1 semana: Os barulhos nos ventiladores deviam-se ao...

Faz médias de 6 litros ... acho q é uma média bem boa.