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Benvindo jovem. (Olhem lá o rapaz tem uma nick esquisita mas ao menos dêem-lhe as boas vindas.)

Isso é excelente.:clap: Ps.Benvinda miuda.

Lol mas vocês ainda tem um 6L, eu tenho um 6K e aquilo treme que se farta em certos pisos. :P Já agora o meu também tá stock, vamos a ver como se porta depois de levar o filtro.

A mim disseram logo que não tinham em stock por isso vou chatea-los uma beca até ter o material na minha mão. É que tou mesmo a precisar.

Pronto ou isso, 192Kmh, de qualquer forma estimei o erro e arredondei de cabeça pra baixo mas tou bem satisfeito, o carro anda comó caraças....só nas subidas é que se nota que é um 1.4.

Epá por acaso a CEPSA até tem petroil bacano, o unico problema é que a unica Cepsa que conheço fica em Fátima, ora eu moro na Amadora e isso representa um problema geo-carteiral para a minha pessoa. Logo e até descobrir um posto decente, vai BP que é só descer aqui a rua...se bem que eles são...

Olha ainda bem que postas porque também tenho n00bidades, 200Kmh (de ponteiro por isso mais erro menos erro 180Kmh prái...) no xupa-xupa de um Bêéme :D PS.Não me lembro das rotações, tava mais concentrado na condução e só olhei uma vez para o ponteiro.

Boas pessoal, tive de férias e só recentemente é que tenho net em casa e no trabalhóides. (onde agora estou) eSck ainda estou á espera da BMC, no entanto encomendei a minha na PMC Tuning porque na Autoforum era uma beca mais caro mas pelo que sei a AF tem um kit de admissão directa que deverá...

Tem calma, eles também não curtiam tuning e devagarinho lá se vai vendo que com jeito (e vaselina) a coisa até bomba.:D

Na digas que tens prái um Cordoba GT ou coisa pareçida.:p

Tenho que sacar umas fotos ao motor, ver se hoje o faço e subo as fotos aqui no bules.

Obrigado hYpnoTiC , por acaso tinha receio que fosse fazer mais barulho que o meu carro no actual estado faz, tipo faz bastante. :P Não planeio conduzir de maneira diferente, apenas queria ter uma ideia do que melhora com este filtro. Valeu, assim que o tiver tiro fotos. :)

Quem ele ou o carro?;) Benvindo, tipo outra vez.:p

Benvindo de volta. :) Então essas férias foram boas?Conta lá e gajas?:D

Boas maltinha da má vida. Então é assim, o meu corrente filtro de ar está prestes a dar o pifo, no entanto como sou precavido tou a ver se compro uma BMC pra ir tomar o lugar do velho filtro. Agora é assim, dá pra combinar este filtro com uma admissão directa? Já agora, alguém que tenha...

*coff*Bullshit**coff

Prefiro trazer da Alemanha um carro com 50K ou 500K do que comprar cá um com nem que seja com 1Km. Já vi que por cá é raro achar um carro (falando em grandes máquinas) que esteja em boas condições de motor e por um preço minimamente razoável.

Acaba nada com o tópico então!:o Calma ai que até tenho interesse nestas coisas. Vai contando ai mais novidades.

Com 95 o carro é um morto ambulate, com 98 pareçe uma velha com artereoesclerose a tentar correr os 100m, com 100 já se porta melhor mas em termos de desempenho já vai depender um bocado da cilindrada do carro para se notar progressos ou não. Eu falo por experiencia do meu, com 100 em subidas...

Yep tem tambor atrás e discos á frente.;)