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Foi porreiro sim senhor ;) Venham mais destes ;) Aqui no trabalho não consigo postar fotos mas á tarde já trato de meter as que tirei ;)

isso é mesmo travoes. A seat lancou umas pinças difernetes para corrigir isso. vi no Erwin seat. Mas isso não é grave. Simplesmente ficas com uma chiadeira quando andas a baixa velocidade. depois desaparece.

Assim de cabeço não é facil... Tens de ligar o vag a isso

Tb começo a chegar a essa conclusão... Primário para plástico/tinta preto matte MOTIP e verniz matte, + trabalho + arranhões, mais vale comprar os plasticos novos e poupar antes no tecto mandando forrar em vez de comprar o CUPRA...

Esquece isso dos 3 cilindros... Este motor Já deu mais que provas que aguenta muita porrada ;) Se curtes o carro avança. Defeitos do Ibiza/Polo Suspensão algo dura mesmo de origem. Mas quem já teve VAG´S está mais que habituado. Curva mal ( comparando com outros carros do mesmo segmento)...

Isso hoje em dia já não é tanto assim. O grande problema dos Alfas é mesmo a desvalorização. Alfas novos é grande asneira. há que esperar 1 ou 2 anitos e o carr odesce brutalmente de preço. Um conhecido meu tem um 156 2.4 jtd é é maquina. Problemas 0 tirando aqulas cenas habituasi do grupo...

´ há que levar a coisa na boa ;) Neste momento os benfiquistas moem a cabeça aos Portistas. Há que aproveitar estas deixas para aliviar o Stress :D Não levo isto de futebol a sério. sou do Porto e Adoro o Porto mas não sou fanático. Se merecemos perder, olha... paciencia... claro que pelo meio...

Sou Portista ( simpatizante). Torci pelo Benfica e vou ter de fazer tratamentos para ultrapassar esta fase :D Tive pena por ter perdido pois Portista ou não, queria era lixar mais um clube inglês... Não correu bem... Não tive pena nenhuma, porque ( perdoem-me pelo que vou dizer) andam em jejum...

Ya. Isto já foi há uns meses valentes. Sei disso porque estava com ideias de trocar de jantes e vi isso. salvo erro ainda foi antes da remodelação do Forum.

esse link do peso das jantes já ca anda( ou andou) há muitos meses... Neste caso especifico, tiro-te a razão mas na maioria, é memso como dizes...

Ora cá está um rico dilema... Atendendo a preço identico... o desempate tem de ser mesmo pelo combustivél... Pessoalmente... secalhar ía para o TDI porque agora tenho um carro diesel e outro a gota e até assusta os consumos/ preço da Gasolina. Mas o 1.4 Tá demais... 180Cv é um must. Ainda não...

Já agora... de que carro estás a falar? (o do teu falecido pai) não sei se conseguia vender o carro... só se estivesse muito mau ou não tivesse nenhum valor sentimental...

só vejo que esteja algo não muito bem apertado... A mim aconteceu, os parafusos que apertam para o chassis os suportes dos sinoblocos, estarem meios soltos e isso dáva uma trepidação até mesmo a travar. Pensei que fosse discos etc mas depois sem querer fui rectificar apertos e era disso... tenta...

espera lá... esse +IVA que falas... é o IVA do novo carro que é descontado ( não me parece...) ou é pura e simplesmente os 1000€+IVA=1000€+200€= 1200€? Se for o 1º caso... assim que a lei for desbloquesda, troco já de carro... (Não o Ibiza, como é obvio :) )

é a velha questão de ler as regras :D Isto de registar e ir logo para os classificados...

d@sse! o teu mecanico trabalha de borla ;) vai-lhe dando umas gorjas que vale a pena ;)

Esse toc toc, (pelo menos no meu) era a ponteira mas da transmissão a bater na barra estabilizadora quando tinha a direção virada toda para a direita. Ora faz favor de irem ver se não está lá a marca na barra estailizadora. No erwin até tirei como a seat remediou o caso... estou á espera de...

Ponteira da direção?!?! pensei que isso fosse sempre os sinoblocos nas couves...

O que acontece, é que ao meteres marcha atras, o flap que está debaixo dos pés do condutor, roda e então ouves mais o barulho do ventilador. O ar deixa de ser sugado do exterior e passa a recircular o ar interior do carro. Supostamente é para quando metes marcha atrás não entrar fumos de escape...

LOL grande bug na data :D