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népia. 80x.x para cima ;)

Isso é "normal" nos ibizas 6k e polos 6N. Quando fores trocar o vidro, pergunta ao man ;) Há uns anos tb me rebentou o vidro comigo e com a minha ex lá dentro. Entava a deixa-la em casa depois da noitada e simplesmente rebentou. Parecia que tinha levado um tiro ( até nos abaixamos não fosse...

Eu na altura... Talvez há uma anito... em 205/45R16 meti a 100€ cada. montado e calibrado. Fiquei super contente até rasgar o 1ª. Mas tirando os azares de rasgarem dois com pequenas coisas, só digo bem dos pneus. Até me convencerem que há melhor ( nesta medida claro) relação preço/qualidade...

São bons sim senhor. Só tenho uma coisa a apontar. Não valem nada a nivél de reforço lateral. já o segundo que rasgo em lacadas. em termos de condução\durabilidade, são fixes

Diz-me lá em que concessionário foi que te disseram isso, para depois tirar umas infos noutros...

Não se pode meter todos no mesmo saco ( mas quase) o mal é muitos dos concessionarios da Seat serem novos na marca. Trabalhavam com outras marcas e então não percebem um caraças do grupo VAG. Por exemplo na VAP ( via norte - Porto) os gajos como as peças mecanicas são VAG, já sabem as manhas...

tenta orientar a ref. dos sinoblocos... Isso era bem vindo para o meu... já está outra vez a precisar de mudar d@sse lá pós sinoblocos. Se não se confirmar, vou tentar os powerflex a ver... os Cupra não dá mesmo...

Não me parece... O choques parece que tem os buracos para levar os minimos tipo US style... ( digo eu)

Alguém soube mais alguma coisa deste caso? Mera curiosidade... por ter um manco também...

Chave... só pode ser mesmo imobilizador ou a chave simplesmente ter dado o pifo... Luzes... Há que rever tudo desde o comutador de luzes, decerteza que o sinal para acender o quadrante sai daí... depois há que confirmar tudo para a frente... Se souberes verificar direitinho, até de preferencia...

E mangas de eixo... travoes, barra estabilizadora etc.. etc... só se orientar a parte da frente toda completa... Charriot e tudo... mais vale vender o carro.

Pelo menos isto foi o que se passou na SportJop em MAtosinhos ( não é preciso dizer mais nada)... Cotas, habituados a trabalhar com rover´s agora são concessionário Seat mas... enquanto não correrem com os cotas... tá tudo f.... Já na VAP ( via norte) só passaram a ser concessionario seat há 1...

Isso de ele dizer infelismente é normal na Seat... Quando ainda tinha os choques "normais" pedi as grelhas e ailerons inferiores do FR e o gajo disse-me log que não dava :D Parti-me a rir na cara do homem e depois voltei lá com a referencia e ainda me disse que depois se não desse não trocavam...

Digo eu ao comutador dos 4 picas... no alarme nã ovem o esquema de montagem?

Que antena? Eu já tenho a minha antena! As fichas pelos vistos tem que se altrar... estou a estudar o caso ;)

C@ga nisso hugo... Não dá para o trabalho... embora oalmoço em Viana até valesse a pena ;) Sábado já tenho o kit Sachs. Mas obrigadinho pela ajuda na mesma ;) Qualquer dia tenho de te pagar uma francesinha ;)

Tá maluco!!! ficava barata a brincadeira em mão de obra :D