Resultados de Pesquisa

É o que vou testar... Era do CRL ser do filtro... mxm.... :)

Por acaso o filtro já tem cerca de 20000 a 25000 Km...

Também já me disseram isso.. :( Mas por acaso ainda não testei com outro...

Vai ser das proximas coisas a testar...

Testado com outra centralina e tudo se repete... :( A única diferença é que em 1ª e 2ª corta quase às 5000 RPMs... a partir de 3ª corta às 3000 e tal RPMs... Com a minha centralina corta 1ª e 2ª às 4000 e pouco RPMs de resto é igual...

Não, não fica a trabalhar a 3 cilindros nem se desliga, apenas corta e eu levanto pé e torno a calcar e quando chega novamente a rotação de corte, torna a cortar...

Vou fazer testes com outra MAF, Sensor de Pressão (origem) e outra centralina...

Ia, foi colocada na tubagem de origem... Mas acho que esta anulada na electronica... explica-me como faço o log... obg

Pois isso tambem ja me passou na cabeça, mas ja estiveram duas pessoas a ver a geometria e disseram que estava fixe... Não sei... :(

Electricista AUTO, não detectou qualquer anomalia no sistema eléctrico da QX. Bomba Injectora substituída A carrinha continua a cortar... :( Não sei mais o que fazer :mad::mad::mad::mad:

É só brutos... Lenha não falta neste tópico... ;)

Pronto tinhas k mandar mais lenha!! :mrgreen:

](*,)

Pois amigo :confused: nem sei o que te diga, mas sexta-feira ou sabado espero resolver isto... Depois coloco noticias... Obg

Ai esta mais uma.... :) Nem vale a pena ir festejar, ja cansa... lolololol :)

Farto de pensar o que fazer estou eu amigo :( :( Falei com o Mario e expliquei-lhe tudo direitinho e ele tambem acha que será algum problema electrico... Hoje vou ver isso!!! Obg e Abç

Não esta mais nada em mente, a não ser a VITORIA... :) Domingo trazemos mais uma caneca para a INVICTA! :) :) :)

Na sic?! Devia de estar com azia... :)

Mais um caneco para casa!!! :) :) :)

Ok amigo! Vou ver isso! Obg