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Essas tampas, são akelas pekenitas redondas ao lados dos farois de nevoeiro??

A tua repro n é bem soft tens k concordar, 145cv e 322nm tem td menos de soft(para stock claro).

A minha duvida nem é de acreditar nos cv k tem mas sim na durabilidade e fiabilidade do turbo.

Bem:o isto é de rir:rir: ker dizer um vnt17vb com os race (como já foi dito) se n se tiver cuidado(170, 180cv) é para manda lo para as couves kanto mais um vnt15. Tdi...falas em 5mil kil:axe: optimista n?(eheh). Gostava de ver isso. Nessa ordem de ideias o meu 20 aguenta k ?! 230 cavalitos?? vou...

o meu

N é bem assim, eu pelos menos - se pudesse escolher ia pro motor pd130

Se chamas a isso calibrar...sei k os meus foram montados na bosh aki em guimaraes e pelo vi metem cada bico numa makina para ver a pressao de cada um mas é só isso k faz a makina, agora se existe uma de calibrar n sei.

idem aspas.

obrigado:finga: os 13 euros de portes mais vale ir lá. Eles tem disso em stock?? ou tem tempo de espera??

e enviam a cobrança?? Tens o contacto?? Sao do porto??

Tb kero uma:clap: . Como faço para me enviarem tb??

obrigado, mas parece k era mesmo do servo freio.

uma ajuda :cryy:

Boas, Como alguns de voces sabem tive um pekeno acidente(depois do acidente o carro deixou de travar) no sabado(encontro de guimaraes) lixei transmissao, braço de direcçao... Agora depois de td montado e no sitio continua sem travar. Alguem tem ideia do k poderá ser??? o toque foi do lado do...

Obrigado, em principio deve tar pronto hoje:respect: e pronto para outro encontro mas sem problemas:finga:

Fala cmg:finga:

Mas o s2000(origem) ao lado dum ibiza com 2xx cv é capaz de ficar mal:finga:

:redcard: onde eu tinha a cabeça:cryy:

já k és de guimares, gostava de ver isso.

e as 5000 vais aos 200??