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lado do pendura tens uma borracha que dá acesso ao cofre do motor,abre o capo e no catinho onde tens o plastico que tapa o motor das escovas levantas um pouco e vez a borracha redonda tiras e passas o tubo!

boa noite para ligares a massa!

Perto de 20 a 24 euros já com iva

A mim tb nao vieram ver o carro, se tiver um acidente e o carro for para a sucata dao o valor de mercado 6600 euros ibiza sport 130cv de 2002 de 5 lugares

O meu 6L perdia liquido de 15mil em 15mil coisa pouca, num problema que tive foi detectado uma pequena fuga no radiador, tinha g12 a escorer no lado de dentro do cofre do motor!

Já tive a do golf e era impec e nao se notava ser mais pequena, podem é meter a escova do 6J 5 portas pelo que me foi dito é mais comprida que a do golf

No meu 6L utilizo sempre o macaco das citroen berlingo sao muito bons nao tem nada a ver com os macacos em y, que sao uma porcaria e ja apanhei um susto, o da citroen levanta muito!

O Fernando Santos nao pode ser devido ao castigo que levou da fifa!

Olha que as bombas parecem iguais ao do leon 1m mas nao sao, tira as medidas da furação dos suportes e tira a medida das tuas bombas e compara! Essas bombas ATE já sao das novas o leon fr 1p, scirocco, golf gti, skoda rs, passat etc....tem essas bombas de origem

o unico problema é que ficas sempre com o esp ligado,ao carregares no botao nao aparece o simbolo no quadrante como acontece com o quadrante do 6l!

Amigo mete este valor 32718 e salva ve se fica nas 903rpm

* AUMENTAR/DIMINUIR O RALENTI * motor quente e a trabalhar ao ralenti select » 01 engine » 10 adaptation » canal 1(gasolina) ou canal 2(diesel) valor base 32768 tens de testar e fazer save tens essa opção quando metes o valor, ja fiz isso e sem problemas! Cumps

boas amigo é melhor dizeres de que carro estamos a falar!? cumps

Boas tens de tirar o radio desapertares os parafusos laterais, tirar a tampa por baixo do climatronic e tirares dois parafisos superiores na zona do radio e do climatronic e sacas a moldura fora e desapertas mais dois parafusos que prendem o porta copos!

Nesses tubos tem tipo um oring e cada tubo e sao baratos na marca!

Eu tenho um 6L sport 130 5 lugares e os encostos dos bancos ainda pesam bem e realmente pode haver diferença de peso para comercial

Am e portugal de parabéns,é muito bom ver portugueses a mostrar como se faz aos ingleses,zézé para quando o regresso do LL!?

compra na seat é barato e nao tem nada a ver com esses que tens e o meu tb trazia,os novos sao mais porreiros tem tipo uma textura,recomendo!

super normal amigo nao te preocupes!

mas já fizes-te o reset,costuma apagar o erro,tenta carregar varias vezes nas posiçoes do flaps!