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só uma situação, porque a mim aconteceu o mesmo e depois tive de fazer o serviço 2 vezes! certifica-te que a "costura" da solda fica virada para cima, ou seja olhando debaixo não se nota nada é apenas o balão da panela.

limpa a panela, mete um tubo pelo meio, desta forma não dá bandeira nas inspeçoes! em relação a gases não altera em nada! tenho o meu assim e nunca tive problemas.

Estive a ver no site robert mauser, indicam que as fichas para seat são as da segunda foto, bom pelo preço mando vir das 2 e logo vejo...

Boas ali3ncorp sabes tu ou outro membro dizer qual é a ficha das colunas para a porta de tras do ibiza 6L? seguem as imagens.

tens toda a razão! nem pensei nisso...vou tentar desenrascar pelo porta luvas. obrigado

pelo porta luvas? desmonto a tampa e terei acesso? é uma ideia...

boas, obrigado então são 2 parafusos em cada lado e mais 1 em cima junto aos botões? vou fazer uma cirurgia no auto-radio e o acesso não é o melhor (2DIN), sem essa mascara tenho algum espaço pelo climatronic para ajeitar a fiarada.. :)

em relação a duvida anterior, troquei as lâmpadas e ate agora não falhou! não estava fundida mas não estava boa, não percebi! mas agora precisava de tirar uma duvida, como desmonto a mascara a volta do autoradio/climatronic?

se alguém me poder dar uma explicação simples... radio 4*50 com 14rms, para obter o melhor aproveitamento das colunas sem ser amplificado devemos optar por colunas com o máximo de 40/45rms? ou podemos escolher acima disso?

o stand onde o comprei não ficava muito longe não...

quando acendo os faróis do meu carro por vezes o do lado do pendura não acende, mas após alguns segundos liga sozinho e sem problema. já substitui as lâmpadas e fica igual. poderá ser o fusível com algum problema? estou confuso, porque se fosse fusível se calhar nem ligava!

Feito e fácil, afinal é mais jeito do que força! Depois de apontados 2/3 grampos o resto vai sem problema.. :)

sim eu reparei, custa a entrar na chapa. eu até dava uma pancada forte mas fico sempre com o receio de forçar os amortecedores ou as dobradiças da mala! tenho de ver isto bem e dar-lhe com fé!

partidas não estão, mas realmente para levar ao sitio não é facil! estou a pensar em colocar um pouco de cola só para as manter no sitio antes de dar a "pancada".. :) pensei que houvesse alguma outra forma, obrigado Joao.

precisava de alguma ajuda/indicação; a tampa da mala tem aquela proteçao interior em plástico, tive de a remover para verificar se entrava alguma agua pelos farolins. resultado, agora para a voltar a montar não esta fácil, aquilo tem uma espécie de grampos em aço (imagem abaixo). isto só entra...

disco ou prensa talvez? a mim acontecia algo idêntico, após fazer alguns KM parava e para engrenar a MA era complicado... a certeza não sei, optei por colocar disco e prensa nova uma vez que tenho carga e agora não tenho problemas! é uma possibilidade.

Já foi feito, ficou tudo por 92 euros e o oleo saiu a 43 euros :) 5w30 Toptec 4200 Ceratec Filtro Mão-de-obra

Correndo o risco de dizer asneira, dá mas tens de trocar as mangas de eixo também. Corro o risco porque tenho um amigo com um golf 3 que colocou travagem da 6k2..

Não negue a partida uma ciência que desconhece...eheheheheheheheh A única forma de reduzir consumos/CO2 é não andar de carro!

Eu no meu tive de trocar a centralina, o electricista que me tratou do assunto colocou uma de um leon. Todas as funções que eu tinha continuo a ter, agora se tu não tens e queres adicionar já é outra questão! mas já aparece alguém que te possa dar uma opinião mais concreta.