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Palmeirim... és GRANDE!!!!

Boas, Mais uma duvida: 1 Litro de Óleo de travões é suficiente para todo o circuito? Isto no caso da muda do referido óleo e num 6L. Obbrigado e abraços a todos

Boas, Alguém me consegue ajudar com esta dúvida: - os tubos de malha de aço de um Ibiza 6L dão para montar num Polo 9N3? Abraços e obrigado

PD75 Bem devagarinho e nas estradas (e muita paciência!!!) consegui fazer uma vez 1100km com o depósito atestado 'à lá patilha'. Em média faço 800-900km com um depósito mas ultimamente e andando mais em percurso urbano tenho feito 650-700km. Só mais um aparte... nessas tentativas 'entediantes'...

Eu nunca experimentei Tarox 288mm nem discos OEM em 312mm. A unica coisa que posso dizer é que no meu mancoqueria aumentar o tamanho dos discos e como tinha de mudar mangas de eixo resolvi montar os tarox g88 na medida de origem (256mm) juntamente com as ferodo ds2500, malha de aço e óleo 5.1...

x2... Pra mim foram os melhores pneus que tive no Ibiza (205/45r16)... e ainda tenho! Linearidade é a palavra de ordem e quando precisas deles estão lá... quer seja em seco quer seja em molhado! Já tenho este conjunto à cerca de 60.000 km e continuam a agradar!

A questão não está nas suspensões!!!! O 6L é naturalmente assim, rijo, nós é que temos umas estradas de merd@ senão todos falavam bem do comportamento dinamico dos 6L. Como estamos em Portugal criticamos os carros por causa das miseraveis estradas que temos. Abraço a todos

Eu tenho os B4 com as molas de origem num 6L e... a única coisa que te posso dizer é que parecem ser melhores que os de origem em curva, pois o carro não adorna tanto! A nível de conforto são iguais! Pelo que tenho lido, conforto só ganhas se montares uns coils e não podem ser quaisquer uns! Só...

Tens de comprar mais óleo... 4L é pouco! Precisas de cerca de 4,5L! É por isso que detesto as embalagens de 4L... nunca chegam!

Epah... prós 1.4 TDi apenas têm de cumprir a norma 505.01. Depois só tens de escolher a marca do óleo. Eu uso Motul à cerca de 100.000km e estou muito contente!

O importador é: NEOPARTS, LDA. AV INFANTE D HENRIQUE, LOTE 35 LISBOA 1800-218 Tel: 0035121/8558320 Fax: 0035121/8558300 Retirado do site ozracing.com...

Ninguém pra dar uma ajudinha?

MAis uma actualização... 194.000 km

Boas, Alguém me consegue dizer que medidas têm as escovas que vinham com os Ibizas 6L de origem (02-05)? Não estou a falar das novas escovas AeroTwin... são mesmo as outras anteriores! Se alguém souber a medida e pudesse deixar aqui, agradecia! Obrigado

Renovação de Quotas :arrow: nelinho

Já agora, e se não for abusar muito, alguém tem a referência dos casquilhos do Cupra? Desculpem lá o OT...

A justificação que deu foi que as molas eram azuis e os amortecedores eram amarelos... e de origem não eram assim!!! :o Aquilo deu conversa que nunca mais acabava... acho que para o fim já era mais implicação que outra coisa pois eu argumentava sempre com a anterior inspecção, pois tinha...

Nem mais... Viva a 'este' Portugal! Eu tinha um Kit Koni Sport (-35mm) e quando fui a primeira vez à inspecção passou... à segunda já não passou!!! Isto passou-se no mesmo centro de inspecções e com o mesmo inspector!

O meu nome é mesmo Nelson... o nick é 'nelinho'...

Mas ó Killer... quando dizes que o de 160cv é morto comparas com quê? Com o teu carro? Eu tive oportunidade de experimentar o de 160cv (zagolinas) e o de 140cv (TDi), pois ainda não havia o de 170cv e... para além das diferenças obvias de diesel/zagolinas achei o de 160cv um pouco superior...