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Só existe a forra completa. Não se vende à parte. Agora, pode-se fazer através de bricolage e colocar uma rede nova, de uma outra forra antiga. Dá trabalho!

Pelo menos a buzina ainda funcionava!

x2436546789765675 +1

O 6k2 Cupra tem ESP. e sei que na altura ainda tentei arranjar o módulo eléctrico para o ESP. Agora em termos de diferênças entre com ABS e sem ABS, penso que exista alguma diferença, mas não tenho certeza. De qualquer forma; 101J0698117A hydraulic control unit with attachment parts / F >>...

Porque a bomba central de travão é diferente para com e sem ABS. devido às saídas para o repartidor automático de travagem.

Se ele levasse Cinto...assim que chegasse ao hospital tinha o corpo todo marcado...e decerto que faziam tudo para mostrar como ele tinha cinto...como nada se disse por parte das entidades hospitalares, e depois da própria GNR e comando dos bombeiros "afirmar" que não tinha cinto. O cinto pode...

Tem que levar sensor em cada cubo da roda, Módulo ESP e cablagem (Visto não ter TCS), botão de inibição de ESP e também bomba e servofreio novo, para poder levar Saída de motor ABS (caso este não traga). Fica dispendioso.

Salvador Caetano também morreu, deu muito a este país, trouxe muita industria, bem como avanço da economia. Foi um senhor com parcas habilitações mas que singrou na vida de empresário, que diga-se de passagem, na altura era bastante complicado fomentar ou introduzir novas formas de negócio...

SIm é possível. É necessário comprar o módulo que vem se encontra no sistema central de travagem. O 6k2 Sport já tem os sensores nas rodas. Fica só a faltar o Módulo ESP.

RIP...Acabou por pagar um preço bem alto...

O que eu acho estranho é o Jeremy Clarkson estar a falar tão bem de um BMW, e sem apontar falhas de maior...Tá a ficar macio!

Duas situações perfeitamente desnecessárias... A tentativa frustrada de colocar termo à vida, ou hipoteticamente chamar a atenção ( visto isto, não irá ter uma segunda vontade de fazer o mesmo), e a forma desprovida de sentimento ou até mesmo preocupação pelo semelhante... estar a ver tudo...

Na seat existe o Leon 1M, Cupra4 ou LEON4, com o mesmo sistema 4x4.

Ele ainda teve sorte, nesta altura o FMI não estava cá, podia-se abusar na fibra... Agora??? Agora com o FMI já não se pode por nem metade da fibra... NOT...

Simples... ;)

É uma válvula que está encostada ao guarda-fogo do carro. Existem duas iguais, uma com o topo em azul e outra com o topo em branco... Tem vários tubos de Vácuo colocados.Um desses tubos vai para o turbo. se encontrares esse tubo e o percorres, tens a N75 na extremidade.

Tenta ver os tubos de vácuo primeiro, juntamente com a N75. Algum desvio de pressão pode estar a fazer isso, e o turbo nem estar a abrir. Tenta o vácuo primeiro, e depois vai seguindo pelo que te disseram aquí, MAF. Se quiseres, procura no google por LIMP MODE. Encontras muito sobre esse...

Quadrante são LED SMD em vermelho. Na consola central, se for o rádio HIGH END (climatronic) são LED SMD também. Caso seja ventilador normal, são lampadas pequenas, que existem em qualquer loja da especialidade ou hipermercado, denominadas para tal.

a Lightning never strike twice... Duas vezes no mesmo bacano???nahhhh

Sempre é melhor que a grade de mini's a servir de banquinho...