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Pois quando se compra o injector completo e uma coisa outra e so bicos mas como eu disse a ppl que diz que nunca aconteceu nada e nunca os calibrou eu nao penso assim mas pronto cada um sabe de si eu so dei a minha opiniao....Tambem nao fui que os calibrei foi uma casa propria,tambem nao sei os...

Eu na minha pequena opinião acho que quando se troca os bicos deve se sempre calibrar mas a sempre ppl a dizer que os montou e nao tem problema nenhum essas pessoas nao veem e por dentro do injector o que ele ta a injectar...

Esse esta mesmo fraquinho arruma isso na parteleira ...:rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir:

Bem vindo :finga:

Bem vindo :finga:

Bem vindo :finga:

Bem vindo :finga:

Bem vindo :finga:

Bem vindo :finga:

Bem vindo :finga:

Bem vinda :kiss:

Bem vindo :finga:

Será que alguem me pode dar uma soluçao para isto :(:(:(:(:(:(:(

Pois e entao quando o dono esta atestado ainda mais pesa..:rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir:

Isso quer e tudo para o chao ....:D:D:D:D:D:D:D

Tambem podes mandar trabalhar a cabeça e e meter molas das valvulas com mais força e podes meter piston´s e depois uma cam a maneira , tens tambem volante de motor, etc a muitas coisas para mexer e preciso e tempo....

Bem vindo :finga:

E vou fazer ja isso no proximo encontro que for a expo vou levar a mala de ferramenta.:D:D:D:D:D:D:D

Bem vindo :finga:

E pa o barbas vamos ter de fazer te uma alteraçao vamos por te a andar a agua, alcool nao entra ai mais.:D:D:D:D:D:D