estive na oficina do meu amigo e ele descobriu algo. O carro em acelaraçao, tipo 2000 ou 3000 RPM, o carro mais ou menos de 4 em 4 segundos falha, ou seja está acelarado mas de repente dá tipo um RÀTER, e volta a trabalhar certo, passados 4 segundos mais ou menos falha novamente, e o meu amigo...