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basicamente, oferece maior conforto e durabilidade.... mas la ta... usar molas de rebaixamento em amorts que nao o suportam, esticar o material por pensarem que as coisas por oferecerem melhores condiçoes, pensam que pode ser usado da pior forma... enfim... se as condiçoes nao forem...

mas ja estamos a fugir do factor qualidade e a entrar na relação qualidade-preço.... a nivel de qualidade, como ja foi dito, os bilstein oferecem algo que as restantes marcas nao apostam tanto... agora se falarmos de relaçao qualidade-preço, entao a bilstein perde o favoritismo... ou...

epah.. pois foi:D.. passou-se.. tava a copiar os dados da H&R e a editar para os dados da Eibach e deu nisto:rir: o correcto é mesmo 30/ 20-25mm thanks pela atençao;) se nao estou em erro, as h&r devem andar na casa dos 170€... mais ou menos

Código : 29333-3....................................Código : ---- Artigo : Molas H&R..................................Artigo : Molas Eibach Pro-kit Marca : Seat.........................................Marca : Seat Modelo : Ibiza........................................Modelo : Ibiza Tipo ...

DPower... sem duvida... bilstein é a melhor suspensao de sempre... o problema sao os €€€.. nem todos têm carteira ou estao dispostos a dar o que se pede por bilstein... KW, Weitec, FK, Bilstein, H&R, Eibach.... tudo feito na alemanha... uns mais caros do que outros... ja existe um...

ui.. deve ter sido 750 pa cima nao?

resta saber com que amortecedores anda, se fez algo e o que fez caso nao estivesse nivelado

a minha ideia destas opçoes era ver o que anda na cabeça da malta e a ver o que têm a dizer... mais nao posso dizer para nao influenciar na votaçao:D com jeitinho ate se alterava para: 5 - Trocar molas e amortecedores 6 - Meter coilovers mas para isso, era preciso alterar e nao...

pois... mas o preço nao é tudo... depende muito se as caracteristicas dos coils se correspondem às tuas necessidades... no teu caso deve ter sido afirmativo.. e ainda bem :) nao precisas de ir pa bisltein... vais logo pa marca mais cara do mercado... :p a fk tem coils que regulam altura e...

:clap::clap::clap: acho que devias meter uma votaçao com as seguintes opçoes: Rebaixar 6L Atrás co eibach (como fazer??) 1 - Mandar cortar 1 Elo 2 - Mandar Prensar 3 - Trocar de molas 4 - Manter molas e trocar por amortecedores de rebaixamento 5 - Meter coilovers

verdade seja dita... tambem nao conheço a Formel K para poder fazer comparaçoes crediveis. Se bem que ambos sao feitos na alemanha... isso ja acaba por dar uns poucos a cada... agora as caracteristicas entre as duas marcas, ja nao posso opinar quais possam ser melhores ou piores... Quem...

:rir::rir::rir::rir::rir::rir: para eles, as molas sao primavera :D do alemao para o inlges ja fica melhorzito...tipo assim: "Formula K Schraubfahrwerke are combinations of lowering springs and special shock absorbers, which, with its external thread a stepless lowering guarantee. In...

no tradutor do google deu isto: "Fórmula K Schraubfahrwerke são combinações de diminuição dos mananciais e amortecedores especiais, que, com o seu fio externo stepless um abaixamento garantia. Na Primavera pernas encurtado trabalho especialmente preparados, com a devida encurtada amortecedor...

ve no site deles mais qq coisa sobre os coils http://www.formelk.de/fahrwerke_3.html abraço

espetaculo:D... quem sabe, sabe :clap::clap: depois tive a ver e isso ta na secçao DIY vai dar muito jeito à malta;) ta aqui o link http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=18977 abraço

aqui o "estou dentro do ramo" apenas se limita a responder à letra... se não me mostrei disponível para entrar em promenores e se vias que daqui não ias aprender nada, então o longo off-topic era mais do que escussado. podes dar a ultima palavra... nao vou perder mais tempo com isto:D

é... eu so leio as coisas básicas e nao percebo nada de nada... se é isso que queres ler... :respect::respect::respect::respect: ao laranja :clap::clap::clap::clap: scorpio, sobre aquele assunto que te falei ...se quiseres já sabes;) abraço

e tudo isso se resume a: eu dei uma resposta básica... não preciso de entrar em promenores.. é triste as pessoas fazerem perguntas quando sabem as respostas... se te mostras mais disponível,então ensina a malta... era o mais correcto que fazias em vez de tentar competir com os...

sao uns discos que constituem o pistão ajustavel dentro do tubo do amortecedor... um dos componentes que influencia no conforto... na ultima foto tens a imagem do pistao desmontado e podes ver os tais discos.. na imagem de cima tens a visao RX do amortecedor onde podes ver o pistao.. é...

scorpio, longe de mim prejudicar nas vendas dos outros, muito menos falar mal do que os outros vendem... diversas pessoas abordam-me para comentar e avaliar a suspensao de colegas, e eu digo sempre que prefiro ficar no meu canto... acredita que se soubesse que vendes esta suspensão nao...