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No escape tem k ser junta cega e na tubagem do ic tem k levar supressor pois junta cega depois nao tem passagem de ar... lol

Pois é pessoal, quero comprar um manometro de turbo mas o mais fiavel possivel por isso aguardo as vossas opiniões.... Qual o manometro, preço e margem de erro...

x2 :clap:

vai ser o k tu aconselhas.... lol :rir:

eu tb tenho HR e so tenho bem a dizer... Vou as tirar pra colocar uns coils, se tiveres interessado manda pm...

O user MDS domina isso...

Folga!!! Não vejo folga nenhuma.... nem uma formiga passa lá... :rir:

Na minha opinião passa se o dia, hora, inspector ou centro forem porreiros, fora isso pode voltar lá no outro dia mas com o carro stock...

Quando coloquei as minhas 6000k da marca HID já tinha conhecimento deste problema mas até agora não acusaram qq problema... Comprei ao user Tavars

E altura ao solo nao tem problema nenhum.. :rir::rir::rir: :redcard:

Já me fizeram tanta falta estas medidas....:rolleyes:

Eu tenho pilot exalto no fim de piso e vou meter outros iguais pois gostei bastante em todos os aspectos, aconselho..

Vale bem a diferença.

sem duvida mt bom trabalho, parabens

bem-vindo, isto é tudo malta fixe....

Aí o barulho desse azulinho com escape completo supersprint, até saltas do chão :clap::D:D

Aconselho Eu tenho e pelos valores é sem duvida a melhor solução...

Na minha acontece igual, acertar primeiro o lado que trabalham os dois e em seguida o k trabalha normalmente.....

Na zona da povoa de varzim sei de uma casa de pneus que arranja replicas em 17...

Tudo dito