Resultados de Pesquisa

Hum... já agora o k quer dizer a sigla VE? São os novos motores do 6j?

Ninguém sabe...?!

Boas pessoal. À dias andava eu a fazer uma pequena pesquisa pra um trabalho e reparei que os motores 1.9 TDI não têm todos as mm taxa de compressão! Pensava que o bloco era basicamente todo igual mas pelos vistos... :confused: Deparei-me que: Os 6k equipados com o motor AHU têm uma...

Boas pessoal. Gostava de saber referências de centralinas compatíveis para um 6k, TDI de 90cv, motor AHU, de modo a colocar um TGV e controlá-lo. Sei apenas desta referência 028 906 021 EK... As centralinas dos motores AFN de 110cv são compatíveis? Basicamente era só isto... :D Gracias

Ora essa! lol :D Vi-me foi meio grego pra encontra-la... Isso M6 como tem um comando de opção, a potência máxima são os 507cv. Logo os 20% incidem nos 507cv. No casso do carro ter menos potência, de certeza k a seguradora vai explorar a situação mais favorável pra ela. Diriam talvez: "O...

Achas k ao fazeres um seguro pra um carro de 90cv a seguradora ia ficar contente em saber k tinhas aumentado de potencia pra cento e muitos?! As probabilidades de ter acidente não vai subir e com danos mais graves? As seguradoras pra mim sao como os ratos. Kd o navio tá a afundar-se são as...

Não são engenheiros k inventam leis, são burocratas. Têm k ter leis com muitos punhos de renda para estar tudo rigorosamente ao pormenor! O k eles qu€r€m sei eu...

Havias logo de perder isso... Eu tenho a impressão k não :(

há um grande contra com alterações k tenham em vista o aumento de potencia k é no caso de haver 1 acidente k envolva mortos. O seguro dá logo o fora se o carro tiver alterações que ultrapassem 20% da potência registada no livrete... É só um pikeno pormenor k "prontus"... espero k n aconteça nada...

não consegues arranjar esse relé emprestado por 2 min? era tirar um e meter outro...

Com o multímetro. O relé é do tipo normalmente aberto, logo se o sacares fora: Circuito de potência - tem k apresentar resistência infinita; Circuito de comando - deve apresentar alguma resistência. Se aplicas 12V de tensão no circuito de comando e deves ouvir o atracar do relé. Aqui o...

verifica 1º se não é do relé 109, pelo sim pelo nao... é uma coisa facil e barata de diagnosticar/substituir.

Tb estou nessa onda. O pco que sei é k se tem de comprar os sensores para cada roda e o servo-freio com módulo ABS... :( ninguém fez ou sabe fazer essa aplicação?

O centro de gravidade não varia, o corpo é o mm. O que se altera é a base. Maior distância ao centro de gravidade implica mais força necessária para virar o corpo, e aí sim, maior estabilidade. Ao colocar alargadores de vias, é recomendado colocar nos 2 eixos. Colocar só no eixo traseiro...

Eu gostava de saber é onde posso encontrar esse tipo de material. Gostava de isolar o tecto, portas e a forra do motor...

Esta noite fiquei tb sem algumas mudanças no meu 6k. Fiquei só com 3ª, 4ª e 5ª. A manete no avança 1mm sequer para o lado esquerdo do ponto morto! Foi tudo dum momento pró outro. Ia a reduzir e ficou tudo preso. (:o gelo! Por breves instantes o pânico instalou-se, já k vinha-lhe a dar bem.)...

lol. Comprei estes discos pk são bons, pelo menos estou bastante satisfeito, e prefiro que sejam as pastilhas a irem de vela do que os discos. O facto de ter tantas ranhuras reduz a área de contacto mas aumenta bastante o poder de dissipação de calor e torna essa transferência mais homogénea...

Eu montei uns Tarox g88 (44 ranhuras) e tenho tambor atras. Noto k trava mais à frente k antes mas estou satisfeito. Sao uns excelentes discos. No entanto quero melhorar ainda mais o sistema de travagem e investir nuns discos para o eixo de tras

faz sp diferença. um carro trava sempre mais no eixo dianteiro, logo se metes uns discos ranhurados à frente fica im-pacável

Isso vê-se como deve de ser com o multímetro. Esse relé é do tipo normalmente aberto (o circuito de potência n tem continuidade kd n é aplicada tensão), então para confirmar o bom estado do relé, com o ohmímetro verifica-se: Circuito de potência - tem k apresentar resistência infinita...