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Man's já estou baralhado! O que é o bombite? o que é a a bomba e o que é o servo freio? A bomba e o bombite e a mesma coisa!? aquilo que tem um piston e que empurra as pastilhas?

Pensei que recuasse, está mas o piston já esta tão adiantado que ja sai fora do fole que envolve o piston(não sei se me faço entender! Será que tenho o disco empenado, dai o gajo travar e a gastar me a pastilha só de um lado!? Hrrrr... não consigo editar os posts ou não está a dar...

Não está a dar para editar os posts Como e que eu sangro o circuito sabes me explicar! Limpar!? com assim desmonto a bomba toda?

O carro e um gt tdi 6k! ;)

Boas! Hj reparei que o meu carro ta a travar na roda do lado do condutor! Desmontei, e vi que uma pastilha da fora estava quase a dar o berro e a de dentro estava com pouco desgaste e os discos a mesma coisa! Com aquilo desmontado experimentei travar vi que a bomba empurrava as pastilhas...

Pois páh e como eu, sou um curioso! Tou a tirar engenharia de maquinas, a teoria até a sei, mas depois falta a pratica, e enfiar as mãos assim no mel e obra! Eu essas reparações mais elaboradas ainda tenho algum receio de as fazer! Mas quando tiver duvidas já sei a quem perguntar! ehehe ;) Já...

foi como te disse! Eu acho que dá para ajustar electronicamente com o vag com! mas eu de vag com não percebo nd! Mete um topico novo no forum a perguntar como se mete a bomba no ponto! Ou pergunta ao blueboy, que acho que ele e pro! Fogo man mudas te isso tudo sozinho!ès mecanico!? ou curioso...

Eh ehe! isso vais testando! vai por tentativa e erro! não faças e como eu que mexi pensei que estava bom, dps de manha a sair da garagem a meter a marcha atrás aquilo meteu a primeira e ia partindo aquilo tudo! Quando meteres a porca não apertes totalmente! senão depois aquilo não roda...

[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] No meu caso este contrapeso estava bué folgado!(seta vermelha)! E o que fiz foi por uma porca na parte de baixo onde esta a seta amarela! Não sei se me consegui fazer entender! Também podem... [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] Avançar...

Nice! ;) abraço

Man isso e comando desprogramado! Já me aconteceu, desprogramou do nada! O meu e um 6k não sei se e programado da mesma maneira que nos 6k2! Mas pesquisa prai no fórum que eu tenho ideia de que há ai tópicos a dizer como se faz isso! Vê este link que mostra como se faz no...

Foi como te disse! Eu já vi malta que tinha o mesmo problema de aquecimento excessivo quando ia em auto estrada, e era esse o problema, bomba fora de ponto! É experimentares por a bomba no ponto e veres se o problema continua ou não! até porque convém o fazeres! isso acho que dá para ajustar...

Malta Amanha já meto foto e explico como devem fazer! Agora já esta a escurecer a foto não fica nada de jeito! Mas amanha sem falta trato disso!

Existe pré aquecimento accionado pela porta no carros a diesel! Agora nos carros a gasolina não sei se também têm...mas tbm pode ser!

Se não for a embraiagem gasta! è quase de certeza o que o meu tbm tinha! Isso e folga num dos tirantes que vai do selector ah caixa de velocidades! e esse tirante encaixa numa peça de plástico, e vês que aquilo tem um porca e da para dares uma afinação para compensar essa folga! e fácil de...

Como eu te tinha dito! Pag40 do manual! MOTORES DIESEL SISTEMA DE PRÈ-AQUECIMENTO "O pré-aquecimento produz-se, automaticamente, após abrir e fechar a porta do motorista. Por esse motivo, pode ocorrer que mesmo com o motor a frio, o avisador controlado pela temperatura do liquido refrigerador...

Boas! Man não sei se esta relacionado com o teu problema! Mas no manual do meu carro tbm e um 6k gttdi, eu li la uma parte em que diz que a porta do condutor tem um espécie de interruptor , que acciona o pré aquecimento do motor quando abrimos e fechamos a porta! pode estar relacionado com o teu...

Algum camarada que more na zona do seixal, que tenha vag com me possa ajudar, para ver os erros do meu bolide, ver se a minha injectora esta no ponto etc!? è que ando com um barulho estranho no motor, e a fazer safe mode! Alguém me possa ajudar.... Um abraço

Sinceramente acho que não te deves ralar muito com isso! Mas vai a um electricista ou electrónico automóvel, e pede lhe para ver isso! As vezes pode ser uma merdice, tipo uma soldadura lixada, ou alguma coisa que não esteja a fazer massa como deve ser! Convém e ser um bom electricista ou...

E não anda de certeza! Já experimentas te falar sobre isso com quem te fez a repro!?