h1 led ajuda ibiza 6j

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boas pessoal , tenho umas opticas devil eyes, sao h1 as lampadas, tou a pensar por as lampadas led da ?

estas ..

ezbs941b.jpg

ezbs942b.jpg


a unica inf qe tenho é Car Auto H1 25 LED SMD Bulb Head Light Lamp 12V White

sao 12V como as minhas, mas estas sao 55w ?
alvera algum problema com a centralina ? nao sei alguem me ajuda ? :)

cumprimentos,
 
Quando dizes "as lâmpadas" estás a referir-te aos médios?

Sinceramente não te aconselhava. Pode ficar engraçado mas, segundo o que dizem, em termos de luminosidade é uma porcaria.
 
NuXx disse:
Quando dizes "as lâmpadas" estás a referir-te aos médios?

Sinceramente não te aconselhava. Pode ficar engraçado mas, segundo o que dizem, em termos de luminosidade é uma porcaria.
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. Sim médios e máximos .. Assério e assim uma grande porcaria ? :/
 
Acho que fazes bem. Aplica um de 6000k. Luz mesmo branca, nada daquelas coisas azuladas!

Acredita que não tem nada a ver com as lâmpadas convencionais de halogénio.
 
Não compres isso. Não ilumina nada.
Até pode dar alguma luz e ficar bonito, mas em zonas sem iluminação publica e a chover ou nevoeiro é perigoso.

Abc
 
Nas ópticas de origem são T10 e de preferência CAN BUS ou com resistência, mas como tens devil eyes não sei se serão iguais.
 
Last edited:
A questão da resistência é simples:

As lâmpadas normais têm uma determinada amperagem (A) e uma determinada resistência (R) à passagem da corrente. A centralina, quando nota que não há resistência à passagem da corrente interpreta como lâmpada fundida, logo acende a luz no quadrante de lâmpada fundida.

Comos leds têm menor A, consequentemente a centralina interpreta isso como lâmpada fundida, quando na realidade tens lá o LED, e acende luz de lâmpada fundida no quadrante.

Os LEDs CAN BUS já trazem uma resistência incorporada de forma a enganar a centralina. Mas mesmo alguns CAN BUS não anulam o erro da centralina (depende dos LEDs e da centralina). É necessário colocar uma resistência externa para fazer esse efeito.

Percebeste?
 
NuXx disse:
A questão da resistência é simples:

As lâmpadas normais têm uma determinada amperagem (A) e uma determinada resistência (R) à passagem da corrente. A centralina, quando nota que não há resistência à passagem da corrente interpreta como lâmpada fundida, logo acende a luz no quadrante de lâmpada fundida.

Comos leds têm menor A, consequentemente a centralina interpreta isso como lâmpada fundida, quando na realidade tens lá o LED, e acende luz de lâmpada fundida no quadrante.

Os LEDs CAN BUS já trazem uma resistência incorporada de forma a enganar a centralina. Mas mesmo alguns CAN BUS não anulam o erro da centralina (depende dos LEDs e da centralina). É necessário colocar uma resistência externa para fazer esse efeito.

Percebeste?
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ya tou a perceber, neste caso msm pondo em algum sitiu uma led , qe precise de uma registencia.. msm qe precise e nao ponha o maximo qe acontece e avisar qe ta fundida na realidade :D interessante :D assim sei qe nao vou estragar nada xDD
 
Dizem que em alguns carros os LEDs podem criar interferência no circuito ou mesmo na centralina.

Eu tenho um 6J de 2009, ando com LEDs há quase 1 ano e não noto nada...

Outra coisa, só os mínimos é que dão erro de lâmpada fundida. LEDs na matrícula e no interior nao precisam ser CAN BUS.

Abraço.
 
NuXx disse:
Dizem que em alguns carros os LEDs podem criar interferência no circuito ou mesmo na centralina.

Eu tenho um 6J de 2009, ando com LEDs há quase 1 ano e não noto nada...

Outra coisa, só os mínimos é que dão erro de lâmpada fundida. LEDs na matrícula e no interior nao precisam ser CAN BUS.

Abraço.
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boas
leds no interior do 6J nao precisa de canbus?
tas enganado amigo,nao te da erro no CB mas a lampada nao fica totalmente apagada se nao for canbus
no interior,mala e minimos precisas canbus,exepto os modelos 6J que vem com luz diurna de fabrica ai esse nao precisam canbus nos minimos nem na luz diurna
mas no interior precisam sempre,
abc
 
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